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F1に参加することは、たしかに技術の実験の場であり、それが製品であるタイヤの技術としてフィードバックできるというメリットもある。しかし、それだけではなく、最高峰の人間のドラマに出会え、その現場に立ち会うことで技術者としての懐の深さが磨かれるのである。技術は人間が生み出すのだから、人間を磨くことは技術を磨くことにつながる。ブリヂストンは、そういう思いをこめて昔からモータースポーツに取り組んでいるのだ。
さあ、激しい2000年シーズンももう終わり。来年からブリヂストンは、コンペティターを迎える立場となる。そう、タイヤ開発競争が再開するのだ。相手となるミシュランは、これまで何度もモータースポーツで闘ってきたライバル。21世紀の新チャンピオンをめざすチームやドライバー同様、ブリヂストンも闘いの炎を燃やす。来シーズンは今年以上の熱きバトルが展開されるのは必至。乞うご期待!!いやー今年のF1は面白かった。世界のF1でチャンピオンを取るのがいかに困難なことであるかを、まざまざと見せつけられたシーズンだった。特に終盤は、それぞれのプレッシャーを抱えるM.シューマッハ、M.ハッキネンの両雄が不調に泣き、思いがけない逆転の勝利に感嘆の声を挙げる展開が続いた。自らの力では如何ともし難い運命との出会いを含めて、まさに人間のドラマだなと感慨深い思いを抱かれた方も多いだろう。
F1に参加することは、たしかに技術の実験の場であり、それが製品であるタイヤの技術としてフィードバックできるというメリットもある。しかし、それだけではなく、最高峰の人間のドラマに出会え、その現場に立ち会うことで技術者としての懐の深さが磨かれるのである。技術は人間が生み出すのだから、人間を磨くことは技術を磨くことにつながる。ブリヂストンは、そういう思いをこめて昔からモータースポーツに取り組んでいるのだ。
さあ、激しい2000年シーズンももう終わり。来年からブリヂストンは、コンペティターを迎える立場となる。そう、タイヤ開発競争が再開するのだ。相手となるミシュランは、これまで何度もモータースポーツで闘ってきたライバル。21世紀の新チャンピオンをめざすチームやドライバー同様、ブリヂストンも闘いの炎を燃やす。来シーズンは今年以上の熱きバトルが展開されるのは必至。乞うご期待!! |
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