ポイントランキングでは成田、山本、新井とブリヂストン勢が上位独占!!
- 開催場所：HSR九州
- 開催日：2018年06月10日(日) 〜 2018年06月10日(日)
MFJ全日本モトクロス選手権シリーズ第5戦九州大会は、熊本県菊池郡大津町のHSR九州オフロードコースで開催された。
4月の開幕戦に続き、シーズン折返点として今季2度目の開催となったHSR九州。
東西に長くレイアウトされたコースは、前半がストレートジャンプやワイドコーナーからなるハイスピードエリア。後半がコンビネーションジャンプやフープスが待ち構えるテクニカルエリアで、最終コーナーから1コーナーへのアプローチは最高速度が100km/h近くに達する国内屈指のハイスピードコース。
基本レイアウトは開幕戦と同じだが、山砂、川砂、海砂と種類の異なる砂を新たに搬入するなどして変化を持たせた。
週末、梅雨前線の影響で天候が危ぶまれるも、予想に反し土曜日は快晴。曇りがちとなった日曜日は昼にまとまった雨が降ったが、マディコンジィションに至るほどではなく、路面はかなりの水分を含んでいたものの、ほぼベストの状態が保たれた。
主催者発表で、大会期間中土曜日は1000人、日曜日は4800人のファンが訪れ、随所で繰り広げられるバトルを楽しんだ。
今回のレースで、ブリヂストンの量産タイヤのユーザーは、リアには殆どの選手がソフトパターンのX20を、フロントはソフトのX20と、ミディアムのX30使用がほぼ半々という選択でレースに臨んだ。
■IA1 ヒート1
山本 鯨(ﾎﾝﾀﾞ-ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)、成田 亮(ﾎﾝﾀﾞ-ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)、新井宏彰(ｶﾜｻｷ-ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)、田中雅己(ﾎﾝﾀﾞ-DL)らの好スタートで開始されたレースは、成田がやや遅れ山本、新井、田中、小方 誠(ｶﾜｻｷDL)、大塚豪太(ﾎﾝﾀﾞ-ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)、成田の順で1周目のコントロールラインを通過。
2周目、山本が自身のベストタイムをマークしてリードを広げようとするが、3周目には新井がこのヒートのベストタイムをマークして山本に食い下がる。
中盤、新井と小方の2位争いは、小方が先行し山本への接近を図るが、その間リードを広げていた山本は、小方の接近を許すことなく安定したペースで走りきり待望の今季初優勝を達成。
小方が2位。新井が3位。成田と深谷広一(DL-ｽｽﾞｷ)の4位争いは、深谷が一旦は成田の前に出るが、成田がすぐに抜き返し成田が4位でフィニッシュした。
■IA1 ヒート2
またしても好スタートを決めたのは山本。新井、小方、田中、成田とヒート1と同様の顔ぶれが山本に続きオープニングラップをクリア。
予選のアクシデントでやや精彩を欠いた成田が遅れる一方で、三つ巴のバトルとなった山本、新井、小方のトップ争いは、4周目に小方が新井の前に出て山本に接近。
一気に攻勢をかけた小方が一旦は山本の前に出るが、山本もすぐに小方を抜き返し、両者のサイドバイサイドのバトルは、揺さぶりをかける山本になんとか小方が追いすがろうとするが、最後は山本が小方を突き放し、山本が昨シーズンの第7戦以来となるパーフェクトVを達成。
小方が2位、新井はこのヒートも3位で総合も3位。4番手を走行しながら終盤アクシデントで怪我の為ペースが落ちた成田と順位を入れ換え、小島庸平(ﾎﾝﾀﾞ-ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ)が今シーズンベストリザルトの4位でフィニッシュ。成田は5位でチェッカーを受けた。
◆山本 鯨 - Honda Team HRC
「コースが非常に良く整備されたことで、いいレースの組み立てが出来たと思います。タイヤに関して全くネガはなく、ヒート1は特に適度にコースが荒れて、グランプリのレースを走っている感じでした。
ヒート2はライバルと抜きつ抜かれつのバトルになりましたが、タイヤのポテンシャルもあって、思い通りにレースメイクすることが出来ました。開幕からずっとブリヂストンタイヤのパフォーマンスに支えられていたので、ようやく結果に繋げることができて良かったです。」
◆若林朋之 - 株式会社ブリヂストンMCタイヤ開発部
「今年2回目のHSR九州大会は、梅雨の時期に開催され、雨が降ったり止んだりする雨で走行路面は常に変化する状況でした。
このコースは何種類かの砂質である上、土曜日は雨の影響でショートカットコース使用となった為、フルコースは日曜の朝のみしか確認出来ず、難しい状況だったと思います。
ブリヂストンサポートのワークス選手は、この不安定なコースコンディションに対応するため、ソフトパターンのタイヤを選択し、レースに臨みました。
その中でもチームHRCの山本鯨選手は、両ヒートとも完璧なスタートを決め、その後も他ライダーを圧倒する走りで完全優勝を収めました。
あらゆる路面コンディションでもソフトパターンがしっかりと機能し、ライダーもその性能をフルに引き出してくれたことで、勝利に貢献できたと考えています。
次戦の藤沢(岩手県)レースまで少し時間が空きますが、事前にコース特性に合わせた新スペックの評価をしっかりと行い、引き続き最適なタイヤの供給をしていきます。」
決勝
- 開催日：2018/06/10
- 決勝出走：22
- 完走：17
- (1.9km x 16laps = 30.4km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 山本 鯨 |
BS
|
Team HRC | CRF450RW | ホンダ | 16 | 2 | 02:05.544 | 34:11.637 | ||
| 2 | 2 | 小方 誠 | DL | Kawasaki Team GREEN | KX450SR | カワサキ | 16 | 3 | 02:05.879 | 34:18.467 | ||
| 3 | 331 | 新井 宏彰 |
BS
|
Kawasaki Team GREEN | KX450SR | カワサキ | 16 | 3 | 02:05.494 | 34:36.266 | ||
| 4 | 982 | 成田 亮 |
BS
|
Team HRC | CRF450RW | ホンダ | 16 | 2 | 02:08.891 | 35:05.853 | ||
| 5 | 7 | 深谷 広一 | DL | SRF Team SBE | RM-Z450 | スズキ | 16 | 5 | 02:09.127 | 35:08.897 | ||
| 6 | 8 | 星野 裕 | DL | グリーンクラブ八尾カワサキANNEX | KX450F | カワサキ | 16 | 3 | 02:09.262 | 35:11.324 | ||
| 7 | 113 | 田中 雅己 | DL | TEAM ナカキホンダ | CRF450R | ホンダ | 16 | 4 | 02:09.417 | 35:18.067 | ||
| 8 | 155 | 大塚 豪太 |
BS
|
T.E.SPORT | CRF450R | ホンダ | 16 | 2 | 02:08.950 | 35:24.376 | ||
| 9 | 793 | 池谷 優太 | DL | KTMうず潮レーシング福山 | 450SX-F | KTM | 16 | 4 | 02:10.586 | 35:42.979 | ||
| 10 | 777 | H.ナイト | DL | KTMうず潮レーシング福山 | 450SX-F | KTM | 16 | 3 | 02:09.944 | 35:47.319 | ||
| 11 | 15 | 小野 千成 |
BS
|
T.E.SPORT KYB | CRF450R | ホンダ | 16 | 3 | 02:12.000 | 36:16.576 | ||
| 12 | 19 | 馬場 大貴 |
BS
|
TEAM 887 with ホンダドリーム世田谷 | CRF450R | ホンダ | 16 | 5 | 02:13.550 | 36:18.426 | ||
| 13 | 30 | 岡野 聖 | DL | フライング ドルフィン サイセイ | YZ450F | ヤマハ | 15 | 1 | 2 | 02:08.824 | 34:15.717 | |
| 14 | 69 | 宗本 駿真 | DL | SP忠男広島 | YZ450F | ヤマハ | 15 | 1 | 3 | 02:13.226 | 34:34.386 | |
| 15 | 75 | 道脇 白龍 |
BS
|
TEAM KOHSAKA | CRF450R | ホンダ | 15 | 1 | 4 | 02:14.307 | 35:03.497 | |
| 16 | 010 | 川口 尚希 |
BS
|
小田切レーシングクラブ | RM-Z450 | スズキ | 115 | 1 | 2 | 02:17.894 | 35:54.167 | |
| 17 | 17 | 白石 翔也 | DL | YZ450F | 14 | 2 | 4 | 02:20.266 | 34:26.368 |
決勝
- 開催日：2018/06/10
- 決勝出走：18
- 完走：18
- (1.9km x 15laps = 28.5km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 山本 鯨 |
BS
|
Team HRC | CRF450RW | ホンダ | 15 | 8 | 02:07.010 | 32:09.944 | ||
| 2 | 2 | 小方 誠 | DL | Kawasaki Team GREEN | KX450SR | カワサキ | 15 | 9 | 02:06.702 | 32:11.140 | ||
| 3 | 331 | 新井 宏彰 |
BS
|
Kawasaki Team GREEN | KX450SR | カワサキ | 15 | 3 | 02:07.682 | 32:23.930 | ||
| 4 | 44 | 小島 庸平 |
BS
|
Bells Racing with MORIWAKI | CRF450R | ホンダ | 15 | 7 | 02:09.825 | 32:51.508 | ||
| 5 | 982 | 成田 亮 |
BS
|
Team HRC | CRF450RW | ホンダ | 15 | 3 | 02:07.493 | 32:52.482 | ||
| 6 | 8 | 星野 裕 | DL | グリーンクラブ八尾カワサキANNEX | KX450F | カワサキ | 15 | 6 | 02:10.427 | 32:55.163 | ||
| 7 | 7 | 深谷 広一 | DL | SRF Team SBE | RM-Z450 | スズキ | 15 | 3 | 02:10.910 | 33:04.919 | ||
| 8 | 113 | 田中 雅己 | DL | TEAM ナカキホンダ | CRF450R | ホンダ | 15 | 6 | 02:11.090 | 33:08.879 | ||
| 9 | 155 | 大塚 豪太 |
BS
|
T.E.SPORT | CRF450R | ホンダ | 15 | 9 | 02:10.823 | 33:11.974 | ||
| 10 | 793 | 池谷 優太 | DL | KTMうず潮レーシング福山 | 450SX-F | KTM | 15 | 3 | 02:12.275 | 33:53.245 | ||
| 11 | 166 | 星野 優位 |
BS
|
レーシングチーム鷹 | YZ450F | ヤマハ | 15 | 5 | 02:10.226 | 34:29.922 | ||
| 12 | 19 | 馬場 大貴 |
BS
|
TEAM 887 with ホンダドリーム世田谷 | CRF450R | ホンダ | 14 | 1 | 2 | 02:15.212 | 32:22.308 | |
| 13 | 69 | 宗本 駿真 | DL | SP忠男広島 | YZ450F | ヤマハ | 14 | 1 | 2 | 02:17.708 | 32:45.607 | |
| 14 | 75 | 道脇 白龍 |
BS
|
TEAM KOHSAKA | CRF450R | ホンダ | 14 | 1 | 4 | 02:18.072 | 33:19.477 | |
| 15 | 010 | 川口 尚希 |
BS
|
小田切レーシングクラブ | RM-Z450 | スズキ | 14 | 1 | 5 | 02:20.178 | 33:25.251 | |
| 16 | 17 | 白石 翔也 | DL | Y’S レーシング | YZ450F | ヤマハ | 14 | 1 | 4 | 02:18.405 | 33:25.493 | |
| 17 | 777 | H.ナイト | DL | KTMうず潮レーシング福山 | 450SX-F | KTM | 14 | 1 | 4 | 02:10.815 | 33:50.702 | |
| 18 | 15 | 小野 千成 |
BS
|
T.E.SPORT KYB | CRF450R | ホンダ | 14 | 1 | 2 | 02:13.252 | 33:54.904 |