- 開催場所:鈴鹿サーキット
- 開催日:2017年11月04日(土) 〜 2017年11月05日(日)
好天に恵まれた全日本ロードレース選手権最終戦。JGP3クラスの35分間の予選は白熱したタイムアタック合戦となった。最後まで僅差でグリッドが争われ、ブリヂストンの市販BATTLAX V02ユーザーの最上位は船田俊希で、トップから1.071秒差の7番手。一方、ポールポジションを獲得したのは18歳の中島元気(DL)。3番手グリッドに15歳の山中琉聖(DL)が入り、今季のJGP3クラスの若返りを象徴するような予選結果となった。
決勝は、山中・小室旭(DL)・中島の横一線の激しいトップ争いでスタート。オープニングラップから激しいバトルが展開され、11台もの縦に長いトップ集団が形成される。ここに船田も加わり健闘。11台はコーナーごとに順位を大きく入れ替える。
3周目に中島・伊達・山中の3台が少し集団から抜け出す。2周目に6番手まで順位を下げた小室はセカンド集団に飲まれたが、すぐに集団トップに出て3台の首位争いを追いかけ始める。4周目、小室が栗原佳祐(DL)と共にトップ争いに追いつき、5台での接近戦。
7周目、船田が佐野勝人(DL)・安村武志(DL)と共に追い上げ、トップ集団は8台に膨らむ。
11周目、栗原がトップ浮上。そのまま栗原が先頭でファイナルラップに突入。伊達、栗原、再び伊達、中島、と次々にトップが入れ替わる。そしてこれを伊達が制し、優勝と共に全日本初タイトルを手にした。最後まで激しいトップ争いの中で船田は7位でフィニッシュ。トップから0.766秒という僅差だった。
●山田宏(株式会社ブリヂストン モーターサイクルレーシングマネージャー)
「最終戦でタイトルもかかり、8台によるトップ争いが最後まで続き、白熱した戦いでしたね。ブリヂストンユーザー若手の船田選手が最後までトップグループでレースを展開して7位という結果となりました。JGP3クラスは若いライダーが活躍したシーズンとなりましたが、我々も引き続き若手の支援も続けていきたいと思います」
決勝
- 開催日:2017/11/05
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 路面温度:24℃
- 決勝出走:25
- 完走:23
- (5.821km x 12laps = 69.852km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 64 | 伊達 悠太 | DL | BATTLE FACTORY | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:19.646 | 28:10.219 | |||
2 | 2 | 栗原 佳祐 | DL | MORIWAKI CLUB | MD250 | ホンダ | 12 | 10 | 2:19.463 | 28:10.323 | ||
3 | 090 | 山中 琉聖 | DL | テルル & MotoUP | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:19.750 | 28:10.338 | |||
4 | 17 | 小室 旭 | DL | Team P.MU 7C | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:19.767 | 28:10.587 | |||
5 | 33 | 佐野 勝人 | DL | 犬の乳酸菌.jp/プリミティブR.T | PRCS-3b | PRCS | 12 | 2:19.669 | 28:10.664 | |||
6 | 3 | 安村 武志 | DL | 犬の乳酸菌.jp/プリミティブR.T | PRCS-3C | PRCS | 12 | 2:19.650 | 28:10.837 | |||
7 | 12 | 船田 俊希 | BS | TEAM PLUS ONE | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:19.634 | 28:10.985 | |||
8 | 34 | 中島 元気 | DL | TEAM SRS-Moto | NSF250 | ホンダ | 12 | 2:19.828 | 28:13.815 | |||
9 | 7 | 古市 右京 | DL | KTM Racing | RC250R | KTM | 12 | 2:19.512 | 28:15.921 | |||
10 | 11 | 太田 虎之進 | BS | WJ-FACTORY | NSF250 | ホンダ | 12 | 2:20.122 | 28:16.401 | |||
11 | 14 | 高杉 奈緒子 | DL | 41Planning | NSF250 | ホンダ | 12 | 2:20.572 | 28:19.934 | |||
12 | 41 | 宇井 陽一 | DL | 41Planning | TR004 | IODA | 12 | 2:20.999 | 28:25.167 | |||
13 | 6 | 岡崎 静夏 | DL | UQ & テルル・Kohara RT | TSR3 | TSR | 12 | 2:21.026 | 28:27.744 | |||
14 | 20 | 三好 菜摘 | BS | オーテック・スズカ+RGニワ | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:21.581 | 28:29.866 | |||
15 | 10 | 山本 恭裕 | DL | チームライフ・ドリーム北九州 | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:21.396 | 28:30.048 | |||
16 | 18 | 大澤 恒貴 | BS | team hiro'ck | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:21.558 | 28:31.032 | |||
17 | 16 | 野澤 秀典 | BS | ノザワレーシングファミリー | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:22.139 | 28:39.354 | |||
18 | 36 | 福嶋 佑斗 | BS | TEAM PLUS ONE | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:22.285 | 28:46.152 | |||
19 | 31 | 荘 安育 | DL | SHARK FACTORY aRacer BATTLE | NSF250R | ホンダ | 12 | 2:23.782 | 28:55.463 | |||
20 | 23 | 川瀬 啓一郎 | DL | Club NEXT & KOHSAKA | TSR3 | ホンダ | 12 | 2:22.636 | 28:55.791 |