- 開催場所:岡山国際サーキット
- 開催日:2026年09月26日(土) 〜 2026年09月27日(日)
いよいよシーズン終盤戦に突入した全日本ロードレース選手権第6戦は岡山国際サーキットが舞台。ポイントリーダーは# 75 高杉奈緒子(KTM,BS)。# 23 若松怜(HONDA,BS)は# 75 高杉と12ポイント差のランキング4位で今大会に挑む。
予選
予選日は雨に見舞われた。J-GP3予選セッション開始時の気温は17度、路面温度22度のフルウエットコンディション。# 75 高杉は好調な走り出しでリーダーボードのトップに立つが、セッションが進むにつれて大きく塗り替えられたトップタイムに対処すべくピットに戻る。一方の# 23 若松はセッション開始早々に転倒を喫してしまう。
雨の中で勢いを増したのは若手ライダー陣。# 9 松田基成(HONDA,BS)、# 5 大田隼人(HONDA,BS)が次々にトップ浮上。中堅の# 11 武中駿(HONDA,BS)、# 3 岡崎静夏(HONDA,BS)も上位につける。
しかしセッション終盤に# 75 高杉、# 5 大田、# 11 武中、さらには# 3 岡崎が次々に転倒。
それでも# 5 大田は転倒前に出したトップタイムがやぶられることなく、全日本で初のポールポジション獲得となった。
決勝レース
予報どおりに曇天で始まった決勝日。しかし徐々に崩れてきそうな空模様だった。
J-GP3決勝グリッドでは雨はあがっていた。路面はウエットパッチが残る微妙なコンディション。1ほぼ全車がスリックタイヤを装着し、19周のレースがスタートした。ポールシッターの# 5 大田はホールショットを奪ったものの、シケインでのミスで後退。替わってピレリ勢2台がトップ争いを開始する。
8番手グリッドからスタートした# 23 若松はじわじわと順位を上げていく。3周目にはトップ争いに追い付き、3台でのトップ争いに持ち込む。後方では# 75 高杉と# 3 岡崎が4位争いを開始する。
レース後半、# 23 若松は# 56 富樫虎太郎(HONDA,PI)と一騎打ちに移行。
最終ラップのヘアピンで# 23 若松と# 56 富樫が接触。# 23 若松はオーバーランを喫してしまう。しかしその直後に突然の大雨に見舞われる。その途端に多重クラッシュが発生。# 56 富樫も転倒。すぐさまコース復帰を果たした# 23 若松が真っ先にフィニッシュラインを超えるが、直前に赤旗が出る。
レースは17周終了時点の順位で成立となった。レース後、優勝は# 23 若松か、# 56 富樫かと情報が錯綜。表彰式は# 56 富樫、# 23 若松の順で登壇。しかしその後に『赤旗提示によるレース終了の場合の順位』のルールに則り、# 23 若松の今季初優勝となった。また、# 75 高杉は3位を獲得、ランキングリーダーとして最終戦に臨むことになった。
●若松怜(予選8位/決勝1位)「事前テストからずっといいフィーリングで走ることができました。また、今年は雨が多くてなかなかセッティングが進んでいなかったのですが、岡山の事前テストでは晴れたのでバイクを仕上げることができました。昨日の予選では一瞬で転倒してしまいました。チームがすぐに修復してくれたので、何とか8番手グリッドを獲得できました。今日はチームがバイクを最高の状態で送り出してくれました。無事にゴールできて、チームに結果を持ち帰れたのはよかったです」
レース時の天気 (スタート時刻 10:47:52 ~ 赤旗時刻 11:20:15)
決勝
- 開催日:2026/09/27
- 天候:Cloudy-Rain
- 路面:Dry-Wet
- 決勝出走:19
- 完走:18
- (3.747km x 17laps = 63.699km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 若松 怜 |
BS
|
JAPAN POST docomo business TP2 | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:41.143 | 28:57.299 | |||
| 2 | 10 | 飯高 新悟 | PI | KIJIMA KISS RC with Katsudenki | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:41.838 | 29:11.248 | |||
| 3 | 75 | 高杉 奈緒子 |
BS
|
Team NAOKO KTM | RC250R | KTM | 17 | 1:41.202 | 29:11.334 | |||
| 4 | 3 | 岡崎 静夏 |
BS
|
JAPAN POST docomo business TP | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:42.175 | 29:14.276 | |||
| 5 | 8 | 仲村 瑛冬 | DL | TeamLife・HondaDream kitakyushu | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:43.019 | 29:32.780 | |||
| 6 | 56 | 富樫 虎太朗 | PI | SDG Jr. 56RACING | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:41.198 | 28:57.214 | |||
| 7 | 14 | T. インアパイ |
BS
|
Astemo SIRacing with Thai Honda | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:41.413 | 29:11.605 | |||
| 8 | 35 | V. マイダットパン |
BS
|
Astemo SIRacing with Thai Honda | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:42.256 | 29:19.703 | |||
| 9 | 5 | 大田 隼人 |
BS
|
MARUMAE DreamKITAKYUSHU CPARIS | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:42.748 | 29:25.262 | |||
| 10 | 16 | 戸高 綸太郎 | DL | Astemo SIRacing with RSC | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:42.983 | 29:25.308 | |||
| 11 | 80 | 中山 結互 | DL | Team SAKURAI HONDA | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:43.165 | 29:32.405 | |||
| 12 | 26 | N N. V トァン | DL | Honda Vietnam Kohara RT | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:43.128 | 29:32.444 | |||
| 13 | 82 | 吉原 寅之介 | DL | P.MU 7C GALESPEED | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.704 | 30:04.186 | |||
| 14 | 36 | 岸田 慶一 |
BS
|
FLEX Racing team & MH OHARA | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.647 | 30:04.488 | |||
| 15 | 24 | 井利元 新 |
BS
|
PlanBee Racing MTR | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.653 | 30:04.565 | |||
| 16 | 17 | 野澤 秀典 |
BS
|
Nozawa Racing Family. MALUSAKA | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.572 | 30:04.585 | |||
| 17 | 25 | 山本 瑠生哉 |
BS
|
TEAM AK1TECH TxS | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.851 | 30:04.766 | |||
| 18 | 28 | 村田 憲彦 |
BS
|
RairakuKikaku RGNIWA TEAMDESHI | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:44.935 | 30:05.038 |
