- 開催場所:鈴鹿サーキット
- 開催日:2026年10月24日(土) 〜 2026年10月25日(日)
全日本ロードレース選手権2026年シーズンの最終戦MFJ-GPは鈴鹿サーキットで開催された。
ランキングリーダーとして最終戦に臨むのは# 75 高杉奈緒子(KTM,BS)。# 23 若松怜(HONDA,BS)が3点差で逆転タイトルをねらう。
予選
予選は雨。各車、雨量やコンディションを見ながらの30分間のタイムアタックとなった。セッション序盤にはスポット参戦の# 37 針尾大治郎(HONDA,BS)がリーダーボードのトップに名前を掲げてアピールする。次々にラップタイムが更新される中、# 37 針尾はトップの座は守りきれなかったものの、しっかりと上位につける。# 23 若松はセッション中盤に3番手に浮上。
残り10分で転倒車の影響で赤旗が出される。
セッション再開後は激しいアタック合戦が展開される。ブリヂストン勢も果敢にタイムアタックを続け、その結果、# 23 若松は4番手、# 5 大田隼人(HONDA,BS)が5番手、# 37 針尾は残り2分で転倒があったものの6番手グリッドを獲得した。
また、# 75 高杉はウエットコンディションのセッティングに苦しみ21番手からのスタートとなった。
決勝レース
決勝日は曇り空で始まった。しかしJ-GP3決勝レースのスタート進行が始まった途端に雨が降り始める。各車、グリッド上でタイヤ交換するなど慌ただしいスタートとなる。
雨脚が強まる中、# 23 若松、スポット参戦の# 21 徳留真紀(HONDA,BS)、# 3 岡崎静夏(HONDA,BS)、# 5 大田はセカンド集団を形成。慎重に周回を重ねながらも激しいポジション争いを展開する。
レース中盤に11番手まで追い上げていた# 75 高杉にスタート違反によるペナルティが科される。うなだれながらライドスルーペナルティを消化した# 75 高杉。これで# 23 若松がタイトルをほぼ手中に収めたかに思われた。レース終盤に上位の転倒があり、2位争いへと替わったセカンド集団。# 21 徳留が集団から遅れ、# 23 若松、# 3 岡崎、# 5 大田の三つ巴に。
残り2周。# 23 若松がまさかの転倒。これでタイトルをも手放してしまった。# 3 岡崎、# 5 大田の争いは# 5 大田に軍配が挙がる。# 3 岡崎は3位表彰台を獲得。4番手で走行していた# 21 徳留は最終ラップで転倒に終わった。
●大田隼人(予選5位/決勝2位)「最初はタイヤを潰せば潰すほどグリップが増していました。でも雨量が増えると少し感覚が変わりました。昨日の予選よりは雨量が多い方がグリップしましたが、さらに多くなるとグリップ感が薄れました。雨量の増減が難しかったです。でも今季初表彰台なのでうれしいです」
レース時の天気
スタート時刻 10:07:01 ~ フィニッシュ時刻 10:39:57
決勝
- 開催日:2026/10/25
- 天候:Rain
- 路面:Wet
- 決勝出走:28
- 完走:26
- (5.821km x 13laps = 75.673km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 飯高 新悟 | PI | KIJIMA KISS RC with Katsudenki | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:28.871 | 32:56.130 | |||
| 2 | 5 | 大田 隼人 |
BS
|
MARUMAE DreamKITAKYUSHU CPARIS | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:30.781 | 33:18.914 | |||
| 3 | 3 | 岡崎 静夏 |
BS
|
JAPAN POST docomo business TP | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:30.432 | 33:19.601 | |||
| 4 | 56 | 富樫 虎太朗 | PI | SDG Jr. 56RACING | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:32.171 | 33:29.581 | |||
| 5 | 37 | 針尾 大治郎 |
BS
|
Raptor Velocity Racing | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:33.049 | 33:48.030 | |||
| 6 | 9 | 松田 基成 |
BS
|
Like a Wind・CLUB Y's | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:32.853 | 33:49.485 | |||
| 7 | 8 | 仲村 瑛冬 | DL | TeamLife・HondaDream kitakyushu | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:33.740 | 33:57.688 | |||
| 8 | 80 | 中山 結互 | DL | Team SAKURAI HONDA | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:33.820 | 33:57.799 | |||
| 9 | 24 | 井利元 新 |
BS
|
PlanBee Racing MTR | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:33.034 | 33:59.211 | |||
| 10 | 11 | 武中 駿 |
BS
|
Team Plusone | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:34.189 | 34:03.471 | |||
| 11 | 84 | 高橋 慶志郎 | DL | Team HRS | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:34.232 | 34:07.040 | |||
| 12 | 28 | 村田 憲彦 |
BS
|
RairakuKikaku RGNIWA TEAMDESHI | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:34.923 | 34:13.682 | |||
| 13 | 25 | 山本 瑠生哉 |
BS
|
TEAM AK1TECH TxS | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:34.723 | 34:20.420 | |||
| 14 | 20 | 藤原 雫花 |
BS
|
Team MARI Racing | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:36.905 | 34:29.377 | |||
| 15 | 81 | 久原 昂士 | DL | Team HRS | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:32.593 | 34:53.540 | |||
| 16 | 75 | 高杉 奈緒子 |
BS
|
Team NAOKO KTM | RC250R | KTM | 13 | 2:32.593 | 35:02.791 | |||
| 17 | 17 | 野澤 秀典 |
BS
|
Nozawa Racing Family. MALUSAKA | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:38.261 | 35:04.877 | |||
| 18 | 82 | 吉原 寅之介 | DL | P.MU 7C GALESPEED | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:39.025 | 35:13.844 | |||
| 19 | 38 | J. マクドナルド |
BS
|
SDG Takeishi Technical Racing | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:40.015 | 35:20.541 | |||
| 20 | 26 | N N. V トァン | DL | Honda Vietnam Kohara RT | NSF250R | ホンダ | 13 | 2:39.273 | 35:37.116 |
