佐藤琢磨、ナッシュビルの決勝はアクシデントに巻き込まれて25位
- 開催場所:ナッシュビル
- 開催日:2021年08月08日(日) 〜 2021年08月08日(日)
2021年8月8日、テネシー州ナッシュビル発。本日、NTTインディカー・シリーズ第11戦ナッシュビルの決勝レースが行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30シールド・クリーンサーズ・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は25位でレースを終えました。24番グリッドからスタートした琢磨は、直後に起きたアクシデントをかわし、一時は13番手まで順位を上げましたが、フルコーション後に行なわれた20周目のリスタートで多重クラッシュが発生。運悪く、これが琢磨の目の前だったために避けきれず、琢磨はマシーンにダメージを負ってリタイアに追い込まれました。
次戦は8月14日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースで開催されます。
■佐藤琢磨のコメント
「とても苦しいレースでした。ナッシュビルの雰囲気は素晴らしくて、とてもエキサイティングなレースとなりました。スタートでは多くのマシーンが密集して混乱が起こり、いくつものアクシデントが起きましたが、僕はすべて避けることができました。しかも、コース上で何台かをオーバーテイクし、一時は13番手までポジションを上げてフロントグループを追いかけていたので、レース前半はとても期待の持てる展開でした。ところが、リスタート直後にアクシデントが起こり、複数のマシーンが僕の目の前で接触しました。しかも、事故が起きたのはとてもタイトなコーナーで、2台がまさに僕の目前で止まったために避けられず、フロントサスペンションにダメージを負ってしまいました。その後、僕はピットに戻り、メカニックたちが懸命にマシーンの修復を試みてくれましたが、とても重要な働きをするあるパーツを時間内に直すことができませんでした。もしも僕たちがレースを戦い続けていたら、とてもエキサイティングでとても興味深いレースになったことでしょう。インディ・グランプリが開催される来週はコンパティティブな戦いができることを期待しています。」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)
決勝
- 開催日:2021/08/08
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:27
- (2.1km x 80laps = 168km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 8 | M.エリクソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:49.8305 | |||||
2 | 9 | S.ディクソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:51.3901 | |||||
3 | 29 | J.ヒンチクリフ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:52.2223 | |||||
4 | 28 | R.ハンター-レイ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:52.6320 | |||||
5 | 15 | G.レイホール | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:53.9138 | |||||
6 | 18 | E.ジョーンズ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:54.6020 | |||||
7 | 10 | A.パロウ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:55.3638 | |||||
8 | 7 | F.ローゼンクヴィスト | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:18:55.7972 | |||||
9 | 06 | H.カストロネベス | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:56.6179 | |||||
10 | 2 | J.ニューガーデン | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:18:57.3591 | |||||
11 | 45 | S.フェルッチ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:18:58.3234 | |||||
12 | 20 | C.デイリー | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:18:58.6625 | |||||
13 | 5 | P. オワード | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:18:58.9512 | |||||
14 | 12 | W.パワー | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:18:59.4261 | |||||
15 | 60 | J.ハーヴェイ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:19:00.9224 | |||||
16 | 51 | B.ペダーセン | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:19:02.1066 | |||||
17 | 27 | A.ロッシ | FS | ダラーラ | ホンダ | 80 | 2:19:06.3600 | |||||
18 | 59 | M.チルトン | FS | ダラーラ | シボレー | 80 | 2:19:14.6758 | |||||
19 | 26 | C.ハータ | FS | ダラーラ | ホンダ | 74 | DNF | |||||
20 | 52 | C.ウェアー | FS | ダラーラ | ホンダ | 70 | DNF | |||||
21 | 22 | S.パジェノー | FS | ダラーラ | シボレー | 68 | DNF | |||||
22 | 3 | S.マクラフリン | FS | ダラーラ | シボレー | 67 | DNF | |||||
23 | 4 | D.ケレット | FS | ダラーラ | シボレー | 37 | DNF | |||||
24 | 21 | R.ヴィーケイ | FS | ダラーラ | シボレー | 24 | DNF | |||||
25 | 30 | 佐藤 琢磨 | FS | ダラーラ | ホンダ | 19 | DNF | |||||
26 | 48 | J.ジョンソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 18 | DNF | |||||
27 | 14 | S.ブルデー | FS | ダラーラ | シボレー | 5 | DNF |