北日本2連勝中の新鋭、野島俊哉が筑波で初優勝
- 開催場所：筑波サーキット
- 開催日：2021年10月24日(日) 〜 2021年10月24日(日)
10月24日、茨城県の筑波サーキットでロードスター・パーティレースⅢの東日本シリーズ第4戦が行われた。NDシリーズクラスでは118号車の野島俊哉が2番グリッドから鮮やかに逆転優勝。南澤拓実の完全制覇は夢と散ったが、東日本のタイトルはこれで確定した。
●予選
第3戦の予選レポートでも紹介したように、この日の予選で輝いたのは2号車の南澤拓実。1分9秒623のセカンドベストでもライバル全員を上回って連続ポールをゲット。残るフロントローも第3戦と同様に野島が1分9秒743で獲得した。またセカンドベストでは35号車の箕輪卓也までが9秒台で、4番グリッドの16号車・上田純司からは10秒台。3列目に21号車の吉田隆ノ介と191号車の菅原達也が続く結果となった。なお今回デビューした33号車の阿部圭祐は第3戦のみへの参戦だったが、93号車の細井明宏は第4戦のみへの参戦。したがって細井だけが予選自己ベストの1分10秒938が採用されて、14番グリッドを獲得している。さらに122号車の石川純二は車両トラブルで予選から欠場。決勝には24台がコマを進めることになった。
●決勝
筑波における今年のラストパーティレースとなったNDシリーズの第4戦決勝。秋の日差しがバックストレートでは逆光になる、ほぼオンタイムの15時42分にスタートが切られた。ここで出遅れてしまったのがポールの南澤。アウト側の野島が余裕を残してホールショットを奪う。ただ、そのままイン側をキープして１コーナーを回ったことで、3番グリッドの箕輪にスペースを与えずに済んだとも言える。さらにスタート得意の吉田が上田を仕留めて4位に浮上。
その後方では、9番グリッドの72号車・オカハラタツヤがひとつ前の71号車・登坂 紀を1周目にパスして戻ってきた。野島はオープニングラップの最終コーナーで姿勢を乱すがなんとか立て直し、追う南澤も4輪逸脱が疑われるほど限界ギリギリの走行で追走。序盤はこれに箕輪と吉田も僅差で続いて4台でのバトルを展開する。
5周を過ぎてからは2台ずつのグループに分かれるが、これだけ実力が接近していると、ミスのない限りパッシングは難しくなる。野島が念願の筑波での初優勝を果たして、2位に終わった南澤の開幕からの連勝は3で止まった。
以下、箕輪が第2戦の2位以来の3位で表彰台を獲得。4位は吉田で、5位の上田、6位の菅原までが入賞。終わってみれば、6位までの入賞メンバーは第3戦と同じ6名という結果に終わった。なお後方では、登坂がお返しとばかりに9周目にオカハラを抜き返したのと、10周過ぎから最大で8台もの集団バトルが発生。実力上位のシリーズの強者たちだけに、最終戦に相応しいバトルを随所で演じてくれた。
優勝した野島選手コメント
「今年はSUGOでパーティレースに初めて優勝できましたが、やはり筑波で勝ちたかったので本当に嬉しいです。もてぎでもう1勝して、今年を締めくくりたいですね」
東日本NDシリーズでは、3勝して2位1回の南澤が82ポイントまで伸ばしたためにチャンピオンを確定。さらに全国シリーズは西日本NDシリーズで3連勝中の本多永一とのマッチレースになりそうな気配だが、西日本の最終戦や12月の交流戦があるため、まだ確定には至らない。北日本シリーズに続いて、これで東日本シリーズは閉幕したが、2021年のロードスター・パーティレースⅢの戦いはまだ続く。残しているのは11月20日に岡山国際サーキットで行われる西日本シリーズ最終戦と、12月5日に栃木県のツインリンクもてぎで開催される交流戦だ。北日本と西日本、さらに全国のNDシリーズと、東日本NCシリーズという4つのタイトルはこの2戦で決定する。
MOTOR SPORTS
決勝
- 開催日：2021/10/24
- 天候：Fine
- 路面：Dry
- 決勝出走：24
- 完走：24
- (2.045km x 15laps = 30.675km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 118 | 野島 俊哉 |
BS
|
－Jin－ロードスター＃118 | 15 | 17'42.105 | ||||||
| 2 | 2 | 南澤 拓実 |
BS
|
CP和光モタスポ部ロードスター | 15 | 17'42.795 | ||||||
| 3 | 35 | 箕輪 卓也 |
BS
|
ミノワファクトリーロードスター | 15 | 17'47.457 | ||||||
| 4 | 21 | 吉田 隆ノ介 |
BS
|
HTRロードスター | 15 | 17'48.624 | ||||||
| 5 | 16 | 上田 純司 |
BS
|
上伸物流 ロードスター | 15 | 17'54.774 | ||||||
| 6 | 191 | 菅原 達也 |
BS
|
タケトモTCRロードスター | 15 | 17'56.525 | ||||||
| 7 | 91 | 沢崎 祐一 |
BS
|
DELTAロードスター | 15 | 17'56.909 | ||||||
| 8 | 71 | 登坂 紀 |
BS
|
Moty's☆ロードスター | 15 | 18'02.408 | ||||||
| 9 | 72 | オカハラ タツヤ |
BS
|
ルビーストーン☆ロードスター | 15 | 18'02.604 | ||||||
| 10 | 159 | イシカワ |
BS
|
TCコルセ mtwt ロードスター | 15 | 18'03.356 | ||||||
| 11 | 6 | SATOSHI |
BS
|
ユニバーサルツインロードスター | 15 | 18'07.573 | ||||||
| 12 | 93 | 細井 明宏 |
BS
|
HUSHロードスター | 15 | 18'07.735 | ||||||
| 13 | 8 | 須藤 利明 |
BS
|
酒レーシングロードスター美酒堂 | 15 | 18'10.790 | ||||||
| 14 | 132 | 新井 博史 |
BS
|
メデアARASHOロードスター | 15 | 18'13.292 | ||||||
| 15 | 14 | Onodera Sho |
BS
|
シグマワークス☆ロードスター | 15 | 18'13.459 | ||||||
| 16 | 103 | 松尾 康博 |
BS
|
密林雲ロードスター | 15 | 18'13.771 | ||||||
| 17 | 92 | アイダ サトル |
BS
|
プロセスUTロードスター | 15 | 18'14.484 | ||||||
| 18 | 28 | 石井 達也 |
BS
|
pttモタスポ部ロードスター | 15 | 18'15.476 | ||||||
| 19 | 29 | 岩田 洋二 |
BS
|
Moty's☆ロードスター | 15 | 18'16.762 | ||||||
| 20 | 175 | 中村 公一 |
BS
|
モクモクロードスター | 15 | 18'19.160 | ||||||
| 21 | 81 | 瀧口 智弘 |
BS
|
ALEX笑って丸丸ロードスター | 15 | 18'19.457 | ||||||
| 22 | 49 | 石川 祥吾 |
BS
|
TC CORSE ロードスター | 15 | 18'28.227 | ||||||
| 23 | 22 | 荒井 彦幸 |
BS
|
AKGS ロードスター | 15 | 18'28.789 | ||||||
| 24 | 10 | 各務 猛 |
BS
|
エルム ロードスター | 15 | 18'30.153 |