予選3番手の小泉洋史が土壇場で逆転のドラマを演出！
- 開催場所：ツインリンクもてぎ
- 開催日：2021年12月05日(日) 〜 2021年12月05日(日)
12月5日、栃木県のツインリンクもてぎでロードスター・パーティレースⅢの交流戦「Friendly Match」が開催。NDクラブマンクラスは予選3番手からスタートした197号車の小泉洋史が、なんと最終ラップの90°コーナーでの大逆転で初優勝を果たした。
●予選
ロードスター・パーティレースは2016年以来、スポーツランドSUGOの北日本と筑波サーキットの東日本、さらに岡山国際サーキットの西日本という3つのシリーズに分かれて開催されている。それが年に一度だけ、各地区シリーズにも有効な戦いとして一堂に会するのが交流戦だ。初開催は2017年でNDとNCの混走レースだったが、2018年からはNDのみのバトルに限定。開催時期は9月から10月にかけてで、戦いの舞台は静岡県の富士スピードウェイだった。ところが今年は心機一転。NDシリーズに加えてNCシリーズ、NDクラブマンの全クラスを開催。時期も各地区シリーズが全日程を終えた12月となり、栃木県のツインリンクもてぎというのは、2002年から始まるパーティレース史上でも初めてのロケーションだ。したがって本日の最速タイムが自動的に各クラスのコースレコードになる特典も付いた。NDクラブマンはNCシリーズと混走となり、第1レースとして開催された。
公式予選は8時からの20分間。NDクラブマンへのエントリーはが12台で、NCシリーズ11台との合計23台がアタックに臨んだ。終了直後の8時30分の段階では気温5.4℃、路面温度8.5℃、湿度は46％というコンディションだった。クラストップは147号車の加藤 修で、ベストタイムはアタック3周目に叩き出した2分30秒700。
NCシリーズの1台を挟んだクラス2番手は今回全クラス通じて紅一点の133号車・辻田 慈で、197号車の小泉洋史までが2分31秒台を記録。
以下、4番手の52号車・古田孝一から113号車・高居慎司、23号車・荒川 豊、168号車・原嶋昭宏の4台は2分32秒台で続いた。
●決勝
交流戦「Friendly Match」第1レースの決勝は、予定よりわずかに遅れて10時44分にローリングスタートで開始。ゴール後に計測した気温は8.1℃、路面温度は22.4まで上がり、湿度は43％というコンディションだった。予選クラストップだった加藤は無難にスタート。NCシリーズの1台に抜かれて総合ではひとつ順位を落とすものの、辻田と小泉、古田と高居というグリッド順に後続を従えてオープニングラップを通過した。
このクラスに異変が起こったのは、ちょうど2周目を終える頃だった。まずは2位を走っていた辻田のマシンにチェックランプが点灯。スロー走行を余儀なくされたため、労せずして小泉が2位に上がった（辻田は無念のリタイア）。また自前でミニサーキットを作る熱血漢ぶりで知られ、レースキャリアにも勝る古田が、今年デビューの高居をこの周に抜くことに成功する。
決勝も半ばを過ぎた4周目は加藤の1.3秒後に小泉が接近。
3位争いも古田と高居に加えて、荒川もダンゴ状態になり、いよいよ最後のドラマが近づいてくる。小泉は5周目に0.729秒差、6周目に0.951秒差とロックオン状態を保ってファイナルラップに突入。このコースでは実質最後のパッシングポイントとなる90°コーナーで加藤のインを指すことに成功し、パーティレースでは初入賞が初優勝という快挙を達成した。
以下、勢いに勝る小泉にスペースを残した加藤も初入賞で2位をゲット。さらに古田がレース後の再車検で車両規定違反が発覚して失格となったために、3位には高居が入ってJAFメダルを獲得。さらに入賞圏内だった荒川も最終ラップでコース上に止まってしまったため、4位には原嶋、5位には79号車の小林秀樹、6位には46号車の北田辰男が入賞となった。
優勝した小泉選手コメント
「パーティレースでは初めての入賞が優勝になっちゃいました。ちょうど先頭に追いつけたのがファイナルラップでした。クリーンなバトルに感謝したいです」
タイヤについて
「安定していますよね。熱ダレしにくいのに、熱の入りは悪くないです。ロードスターのパワーには十分なパフォーマンスだと思います」
MOTOR SPORTS
決勝
- 開催日：2021/12/05
- 天候：Fine
- 路面：Dry
- 決勝出走：12
- 完走：10
- (4.08km x 7laps = 28.561km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 197 | 小泉 洋史 |
BS
|
ロードスター | 7 | 17'53.475 | ||||||
| 2 | 147 | 加藤 修 |
BS
|
KK・ベリーロードスター | 7 | 17'53.886 | ||||||
| 3 | 113 | 高居 慎司 |
BS
|
TRES ロードスター | 7 | 18'04.761 | ||||||
| 4 | 168 | 原嶋 昭弘 |
BS
|
ROADSTER-AH | 7 | 18'10.108 | ||||||
| 5 | 79 | 小林 秀樹 |
BS
|
ケータツ＆アネモネロードスター | 7 | 18'11.255 | ||||||
| 6 | 46 | 北田 辰男 |
BS
|
マテリアル・ロードスター | 7 | 18'14.872 | ||||||
| 7 | 37 | 倉持 彰彦 |
BS
|
プロジェクトワン ロードスター | 7 | 18'19.697 | ||||||
| 8 | 18 | 坂井 孝郎 |
BS
|
浅野自動車ロードスター | 7 | 18'20.200 | ||||||
| 9 | 138 | 佐藤 喜洋 |
BS
|
－Jin－ロードスター＃138 | 7 | 18'38.288 | ||||||
| 10 | 23 | 荒川 豊 |
BS
|
ホーショーロードスター | 6 | 15'32.058 | ||||||
| - | 133 | 辻田 慈 |
BS
|
ZEST★ロードスター | 2 | DNF | ||||||
| - | 52 | 古田 孝一 |
BS
|
RSPECステージロードスター | DQ |