普勝 崚が逃げ切るも、松原泰世の追撃で場内騒然
- 開催場所：筑波サーキット
- 開催日：2024年05月05日(日) 〜 2024年05月05日(日)
今回はジャパンツアーを兼ねるNDシリーズがエントリー50台（2台が欠場して48台が出走）となったため、2組に分かれた予選で各組14位以下となった22台による18周のボーナスレースが行われた。予選で惜しくも本戦進出を逃した28号車の普勝 崚がポールポジションからのスタートを活かして逃げ切りに成功。さらに155号車の松原泰世の追い上げにも注目が集まった。
本日、3番目に行われた決勝はNDシリーズのボーナスレースだ。ここは28号車の普勝 崚がポールポジションとなった。以下は31号車の和光博紀、132号車の新井博史、44号車の藤貫直之、5号車イシカワ、112号車の本山賢一郎までがトップ6のグリッドについた。
ただしボーナスレースということで、レース後に主催者から表彰されるのは3位までの狭き門となっている。
12時45分にスタートしたが、オープニングラップでの上位陣の順位変動は、新井が和光を抜いて2位に浮上したくらい。
それよりも7番グリッドだった155号車・松原泰世の2周目からの追い上げに注目が集まった。
その周に本山を仕留めると、3周目にはイシカワ、4周目には藤貫、6周目には和光もパッシング。11周目の1コーナーではついに新井も捉えて2位に浮上した。ここから18周目のファイナルラップにかけて、松原の猛チャージが続いたが、トップの普勝もミスなく逃げ切ることに成功。3位の新井までが規定により表彰対象となった。
トップを争ったふたりはメインレースでも上位入賞が期待された実力者。普勝は昨年の北日本NDシリーズで常にトップを争い、第3戦では2位に入賞。松原は東日本NDシリーズでチャンピオンの上田純司と同点で2位だったキャリアを持つ。
優勝した普勝選手コメント
「予選では信じられないミスをしてしまいましたが、決勝では自分のペースを守って戦うことができました」
MAZDA MOTOR SPORTS
https://www.mazda.com/ja/innovation/motorsports/
MAZDA ROADSTER NR-A
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/nr-a/
MAZDA ROADSTER Party Race Ⅲ
https://www.party-race.com/
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/
決勝
- 開催日：2024/05/05
- 天候：Fine
- 路面：Dry
- 決勝出走：22
- 完走：22
- (2.045km x 18laps = 36.81km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | 普勝 崚 |
BS
|
CP大泉三差製作所ロードスター | 18 | 21'45.045 | ||||||
| 2 | 155 | 松原 泰世 |
BS
|
CR55Profiロードスター | 18 | 21'46.030 | ||||||
| 3 | 132 | 新井 博史 |
BS
|
メデアARASHOロードスター | 18 | 21'50.035 | ||||||
| 4 | 31 | 和光 博紀 |
BS
|
KENMoty'sロードスター | 18 | 22'00.847 | ||||||
| 5 | 5 | イシカワ |
BS
|
TCCmtロードスター | 18 | 22'00.847 | ||||||
| 6 | 112 | 本山 賢一郎 |
BS
|
九州美包ロードスター メッカ | 18 | 22'01.288 | ||||||
| 7 | 26 | 田宮 駿 |
BS
|
ターマックプロFfロードスター | 18 | 22'01.792 | ||||||
| 8 | 2 | 竹田 和憲 |
BS
|
CP大泉三差製作所ロードスター | 18 | 22'06.418 | ||||||
| 9 | 133 | 辻田 佳典 |
BS
|
Uni☆ロードスター | 18 | 22'07.279 | ||||||
| 10 | 44 | 藤貫 直之 |
BS
|
HamilDon☆ロードスター | 18 | 22'07.977 | ||||||
| 11 | 22 | 荒井 彦幸 |
BS
|
エフケイスチール ロードスター | 18 | 22'08.232 | ||||||
| 12 | 128 | 森村 元紀 |
BS
|
CP大泉三差製作所ロードスター | 18 | 22'12.079 | ||||||
| 13 | 108 | 米川 直宏 |
BS
|
村上モータース絆ロードスター | 18 | 22'12.954 | ||||||
| 14 | 36 | 上入佐 慶太 |
BS
|
Moty's ROADSTER | 18 | 22'13.205 | ||||||
| 15 | 103 | 松尾 康博 |
BS
|
密林雲ロードスター | 18 | 22'13.619 | ||||||
| 16 | 230 | 松本 尚也 |
BS
|
M.G.R.Sロードスター | 18 | 22'21.586 | ||||||
| 17 | 15 | 亀山 晃代 |
BS
|
コトラ塩ビR&Tロードスター | 18 | 22'22.360 | ||||||
| 18 | 98 | 星野 計 |
BS
|
フィールドスター☆ロードスター | 18 | 22'23.949 | ||||||
| 19 | 200 | YOSHIKI |
BS
|
ジャスミン ロードスター | 18 | 22'24.336 | ||||||
| 20 | 260 | 新藤 遼介 |
BS
|
ターマックプロ ロードスター | 18 | 22'24.792 | ||||||
| 21 | 10 | 各務 猛 |
BS
|
エルム ロードスター | 18 | 22'27.154 | ||||||
| 22 | 77 | 石川 充彦 |
BS
|
MS77ROADSTER | 18 | 22'38.508 |