• 開催場所:筑波サーキット
  • 開催日:2026年09月27日(日) 〜 2026年09月27日(日)
2026年ロードスター・パーティレースⅢ 東日本シリーズRd.3 ボーナスレース NDクラブマン

茨城県の筑波サーキットで9月27日、ロードスター・パーティレースⅢ東日本シリーズの第3戦が行われた。34台のエントリーを集めたNDクラブマンクラスは予選を2組に分けて行い、決勝も「ボーナス」と「ファイナル」の2レースを開催。

クラブマンクラスのドライバーズブリーフィングは8時から開催。今回は102号車の鶴岡嵩政と162号車の木村航洋が初参加。鶴岡は「スーパーFJで2回参戦していますが、パーティレースは初めてなのでよろしくお願いします」と、また木村は「今回が初めての公式戦です。ノーペナルティで完走を目指します」と挨拶。先輩たちから温かい拍手で歓迎された。
2026_0927-00059.JPG

●予選
1組目の予選は8時40分からの15分間。天候は曇りだが、朝一番の路面は前日に降った雨の影響でウエット。それでも徐々にレコードラインは乾いていく傾向だ。8時30分時点での気温は20.0℃、湿度は74%、路面温度は22.4℃。開始早々、1分11秒292で暫定トップに立ったのが217号車の森田正穂。続いて1分11秒台の前半を数人の選手が記録するが、一気に1分10秒975を叩き出したのは第2戦のウイナー、169号車の國井宏樹だった。
169_2026_0927-00545.JPG
その後、第2戦で3位を獲得した111号車の山口 聡が1分11秒186で2番手に浮上するが、同じく第2戦5位の森田も自己ベストの更新を重ねて1分11秒101まで削り込む。
111_2026_0927-00558.JPG 217_2026_0927-00355.JPG
山口も最後に1分11秒142を記録したが及ばない。さらに181号車の横田大樹が1分11秒198、3号車の三谷貴一郎が1分11秒206、76号車の毛利和弘が1分11秒271と僅差で続いた。
181_2026_0927-00823.JPG 3_2026_0927-00476.JPG
5分という短いインターバルで、クラブマン2組目の予選が9時ジャストからの15分間で行われた。コンディションは気温20.8℃/湿度92%/路面温度24.0℃。まずは6号車のSATOSHIが1分11秒039という好タイムで暫定トップとなり、結局このタイムを上回る選手は現れなかった。
6_2026_0927-01079.JPG
続いたのは12号車の梶 忠光で、最初のアタックの1分11秒245から1分11秒127と削り込む。3番手は77号車のテツ・パチーノだがベストは1分11秒164。第2戦で2位という実力者としては不本意だったことだろう。
12_2026_0927-01240.JPG 77_2026_0927-01777.JPG
以下は4年前の最年長優勝記録(70歳1か月)更新を目指す66号車の関 裕が1分11秒253、137号車の能勢健一朗が1分11秒496で続いて、6番手はルーキーの鶴岡が1分11秒546で食い込んだ。
66_2026_0927-01591.JPG 137_2026_0927-01295.JPG
奇しくも、どちらの組も1分11秒台(國井を除く)を記録した上位10名が「ファイナル」に進出。ポールポジションは総合トップの國井で、2番グリッドはSATOSHI。以下も1組目の選手たちがイン側、2組目の選手たちがアウト側のグリッドから決勝をスタートする。なお各組11位以下の選手たちが進む「ボーナス」レースのグリッドも決定した。1組目11位の252号車・前田兼成がポールシッターとなり、2組目11位の23号車・荒川 豊 が2番グリッドを獲得。以下はイン側に1組目の16位まで、アウト側に2組目の16位までの合計12台で争うことになった。ちなみに各組1名ずつが欠場している。

●決勝
NDクラブマン「ボーナス」の決勝は12時07分にスタートが切られた。12時時点でのコンディションは気温24.0℃/湿度76%/路面温度31.8℃。天候は晴れに回復し、路面はセミウエットとリザルトに記載されたが、ほぼドライという印象だ。
bonus_2026_0927-03224.JPG
ポールシッターは予選1組目の前田だったが、2組目で11位だった荒川のスタートダッシュが抜群だった。1コーナーまでに悠々と抜き去って逆転に成功する。
bonus_23_2026_0927-03569.JPG
160号車のネルソン ジャスティン、172号車の石田 淳という2列目はグリッド通りに1周目を戻ってきたが、5位には7番グリッドだった93号車の中島孝浩が浮上し、6位には5番グリッドだった62号車の平塚寛人がひとつポジションを落としたが、次の周に中島を抜き返して順位を戻した。次に上位陣で動きがあったのは6周目。平塚が石田を抜いて4位に浮上した。
bonus_62_2026_0927-03542.JPG
レースが中盤に入ると荒川が1台だけ抜け出す一方で、2位の前田、3位のジャスティン、4位の平塚による3台が接近してダンゴ状態に。また5位の石田と6位の中島も1秒以内の接近戦を最後まで続けた。10周目にはジャスティンが前田をパスし、12周目には平塚が前田を抜いて表彰台圏内の3位まで浮上した。
bonus_160_2026_0927-03709.JPG
さらにファイナルラップには平塚が一度仕掛けて前に出たが、ジャスティンも第2ヘアピンでインに飛び込んで抜き返すというファイトを見せた。整理すると、クラブマンクラスでは複数回の優勝歴を持つ荒川が堂々のトップチェッカー。2位がジャスティン、3位が平塚となってポディウムに登壇。ボーナスレースでは規定により、この上位3名にトロフィーが授与された。
bonus_2026_0927-03072.JPG bonus_2026_0927-06488.JPG

bonus_2026_0927-06476.JPG

●優勝した荒川選手のコメント
「実はレースは1年2カ月ぶりで、しかも借り物のクルマで予選はダメダメでした。でも1列目からのスタートだったので、狙った通りに上手く前に出られましたね」

ロードスター・パーティレースⅢの次なる戦いは10月11日の日曜日に、岡山国際サーキットで西日本シリーズの第2戦が予定されている。また東日本シリーズの最終戦はここ筑波サーキットで、11月15日の日曜日に行われる。

2026_0927-06616.JPG 2026_0927-00184.JPG


2026_mazda_about_14.png
MAZDA MOTOR SPORTS
https://www.mazda.com/ja/innovation/motorsports/

2026_mazda_about_16.gif 
ROADSTER Party RaceⅢ

https://www.party-race.com/

2026_mazda_about_12.jpg
走る歓びをもっと身近に感じられる、カジュアルスポーツPOTENZA「Adrenalin RE005」
商品紹介ページはこちら
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re005/

レース結果

コース:筑波サーキット

[NDクラブマン]

決勝

  • 開催日:2026/09/27
  • 天候:Fine
  • 路面:Wet-Dry
  • 決勝出走:12
  • 完走:11
  • (2.045km x 15laps = 30.675km)
順位 No ドライバー タイヤ チーム マシン シャシー エンジン 周回数 Delay(Lap) ベストタイム ベストラップ タイム
1 23 荒川 豊 BS Bridgestone ホーショーロードスター 15 18'14.534
2 160 ネルソン ジャスティン BS Bridgestone ELEVレーシングロードスター 15 18'17.623
3 62 平塚 寛人 BS Bridgestone クレバーレーシングロードスター 15 18'17.829
4 252 前田 兼成 BS Bridgestone トキメキNDロードスター 15 18'18.215
5 172 石田 淳 BS Bridgestone Starfieldロードスター 15 18'21.487
6 93 中島 孝浩 BS Bridgestone ジョン#93ロードスター 15 18'22.088
7 7 佐久間 行雄 BS Bridgestone さくまるTCRロードスター 15 18'37.978
8 68 鈴木 嘉一 BS Bridgestone 芝浦レーシングロードスター 15 18'38.669
9 207 山田 茂人 BS Bridgestone タカラ樹脂工業ロードスター 15 18'39.555
10 251 高杉 昌督 BS Bridgestone しんがりロードスター 15 18'49.734
11 70 塚本 明善 BS Bridgestone おじじロードスター 15 18'59.816
- 89 西牧 英樹 BS Bridgestone ニシマキロードスター 8 DNF