クラス4は福山が連勝 クラス3では長松が今季2勝目

  • 開催場所：オートポリス
  • 開催日：2026年09月13日(日) 〜 2026年09月13日(日)
2026 オートポリス86/BRZレース ゴールドカップ第4戦

オートポリス86/BRZレース第3戦は9月13日に行われ、4つのクラスに16台がエントリーした。ブリヂストンタイヤがコントロールタイヤとなっているクラス4では、福山哲也が開幕からの連勝を3に伸ばした。また同じタイヤを装着するクラス3では長松佑樹が開幕戦以来の2勝目を挙げた。

オートポリス86/BRZレースは、車両や改造範囲で4クラスに区分。クラス1と2は、現行型のGR86(ZN8)/BRZ(ZD8)で、クラス1はTGR86／BRZクラブマン規定車両、クラス2はJAFスピードB車両。クラス3と4は旧型86(ZN6)/BRZ(ZC6)で、クラス3はTGR86/BRZレース2021年クラブマン規定車両、クラス4はJAFスピードB車両となる。このうちクラス3とクラス4はブリヂストンのポテンザRE71-RZのワンメイクレースである。
今回のエントリー台数は、クラス3が6台、クラス4が3台、そしてクラス1は4台、クラス2は2台の計15台となった。特に今回はクラス4のエントリーが今季最も少なく、8月の第2戦からのインターバルが短いこと、ドライバーの家業が忙しいことが原因ではないかという声も聞かれた。

●予選
公式予選は雲が多い晴れで気温25℃と少々蒸し暑い8時30分から15分間行われ、クラス4の#530福山が2分13秒256で初の総合ポールポジションを獲得。フロントローに#5嶺照英とクラス4の車両が並んだ。
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これに続いたのが昨年のクラス3チャンピオンで今回クラス1へクラス替えをして今季初参戦の#133鶴島颯人、クラス4の#10安井淳、クラス1の#616荒木悠佑、クラス2の#131石川裕剛と#113小笠正範。
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そして総合8位にクラス3のポール#883山田裕二、クラス1の#885満明寺鷹と長崎トヨペットの2台が続き、クラス3の#39 T-HIDEと#11今井摂朗という順となった。
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前戦でクラス3初優勝の#71内藤堅司は総合12位、開幕戦優勝の#15長松は総合14位と厳しい位置となった。

●決勝
午後は天候の変化が心配されたが、10周の決勝レースは曇り/ドライ、気温25℃の12時4分にスタートが切られた。フロントローの2台がナカヤマ精密コーナー(1コーナー)へ進入。次にターンインして来たのは7番手スタートながら排気量400ccの差を見せつけた#113小笠で、これに続いたのが#10内藤、#131石川。3コーナーでは#616荒木が#131石川を抜き返して4番手に順位を上げた。また後方では#71内藤が単独スピンを喫し最後尾まで順位を落とすことに。さらにクラス3のポールスタートだった#883山田は、オープニングラップでクラス4位(総合13位)まで順位を落としてしまっていた。
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#113小笠は2周目のナカヤマ精密コーナーで#5嶺を、3周目のEKチェーンコーナー(2コーナー)で#530福山を抜き去り総合トップに躍り出た。
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また#131石川も3周目に#616荒木と#5嶺、そして4周目に#530福山を抜き去り、クラス2の2台が総合1-2位となった。この2台は終盤9周目のEKチェーンコーナーで#131石川が逆転トップに立ち、その順位を守ってチェッカー。クラス2での初優勝を飾った。
総合3位でクラス4トップの#530福山は、#5嶺との距離を徐々に引き離し離し一時は5秒以上の差をつけたが、終盤に3.6秒差まで詰められた。しかし結果的には6.7秒差をつけてクラス3連勝。タイトル争いにリーチをかけた。クラス3位は総合6位ゴールの#10安井だった。
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クラス3はクラストップを守っていた#39 T-HIDEが4周目に順位を落とし、オープニングラップで一気にクラス2位(総合11位)へ順位を上げていた#15長松、そして#11今井にかわされ3位に順位を落とした。#15長松は#11今井を抑え開幕戦以来の2勝目(総合10位)、3位は#39 T-HIDEだった。
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クラス1は#616荒木が他を寄せ付けず3連勝(総合5位)でタイトルを手中にした。

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●クラス4を優勝した福山選手（#530）のコメント
「新しいタイヤ用のセッティングを間違えてしまいました。あまりいじりすぎての計算ミスです。なのでレースは全然踏めていません。もう少しマージンがあるかなと思ったのですがなかったですね。これが決まるようになると、何が起ころうとも日頃の通り。いじると間違えます。開幕から3連勝できましたが若手に伸びて来て欲しいです。年寄りはそろそろ引退ですから。」

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●クラス3を優勝した長松選手（#15）のコメント
「今回は予選がユーズドタイヤを履くことになり、うまくいかず下位(クラス5位)に沈みました。ただ前の4台がすぐ前にいたのでスタートを決めて前に出て、後半はタイヤを温存しながら抑えていこうと考えていて、それがその通りにできました。終わりよければすべて良しというレースでした。最終戦は新品タイヤを入れて完璧なレースを決めたいなと思っています」

オートポリス　ゴールドカップレースシリーズ　WEBサイト
https://autopolis.jp/ap/entry/race-car/gold-cup/
POTENZA RE-71RZ(E71ZFZ).jpg
POTENZA RE71RZ_logo_1.png
商品紹介ページはこちら
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re71rz/

レース結果

コース：オートポリス

[AUTOPOLIS 86/BRZ Race クラス3/クラス4]

決勝

  • 開催日：2026/09/13
  • 天候：Cloudy
  • 路面：Dry
  • 決勝出走：9
  • 完走：9
  • (4.674km x 10laps = 46.74km)
順位 No ドライバー タイヤ チーム マシン シャシー エンジン 周回数 Delay(Lap) ベストタイム ベストラップ タイム
1 530 福山 哲也 BS Bridgestone ATC-RACING☆Dolphin86 10 22'43.434
2 5 嶺 照英 BS Bridgestone PLUS SPORTS Rookie 86 10 22'50.148
3 10 安井 洋 BS Bridgestone FORC RomanRacing86 10 22'58.974
4 15 長松 佑樹 BS Bridgestone トップギア86withGR鹿児島 10 23'26.994
5 11 今井 摂朗 BS Bridgestone エンドレス 滝川 SHR 86 10 23'28.821
6 39 T-HIDE BS Bridgestone 電盛･パラボラ☆GRG AP86 10 23'31.426
7 883 山田 裕二 BS Bridgestone 馬場グループ ネッツトヨタ長﨑86 10 23'41.593
8 71 内藤 堅司 BS Bridgestone SH-R・KENJI7110☆AP86 10 23'43.414
9 150 中嶋 慎次 BS Bridgestone トップギアBRZwith頑張ろうくまもと 10 24'03.458
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[AUTOPOLIS 86/BRZ Race クラス3/クラス4]

予選

  • 開催日：2026/09/13
  • 天候：Fine
  • 路面：Wet
  • 決勝出走：9
  • (4.674km)
順位 No ドライバー タイヤ チーム マシン シャシー エンジン 周回数 Delay(Lap) ベストタイム ベストラップ タイム
1 530 福山 哲也 BS Bridgestone ATC-RACING☆Dolphin86 2 2'13.256
2 5 嶺 照英 BS Bridgestone PLUS SPORTS Rookie 86 2 2'13.776
3 10 安井 洋 BS Bridgestone FORC RomanRacing86 2 2'15.466
4 883 山田 裕二 BS Bridgestone 馬場グループ ネッツトヨタ長﨑86 2 2'18.098
5 39 T-HIDE BS Bridgestone 電盛･パラボラ☆GRG AP86 2 2'18.364
6 11 今井 摂朗 BS Bridgestone エンドレス 滝川 SHR 86 2 2'18.502
7 71 内藤 堅司 BS Bridgestone SH-R・KENJI7110☆AP86 2 2'18.647
8 15 長松 佑樹 BS Bridgestone トップギア86withGR鹿児島 3 2'19.558
9 150 中嶋 慎次 BS Bridgestone トップギアBRZwith頑張ろうくまもと 2 2'22.334
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