カート



	ハイグリップタイヤを使用。国内レースでは全日本選手権。

	SLタイヤを使用。国内レースでは地方選手権やSLレースなど。ホビーとして楽しまれる方にも最適。
一般的にカート用タイヤは、開催されるレースやコース、サーキットのレギュレーションによって、メーカーや種類が決められています。ブリヂストンは、CIK-FIA公認のハイグリップタイヤとJAF指定のSLタイヤをご用意し、幅広いシチュエーションでカートドライバーの要望に応えます。 ※詳しくは参加するレースのレギュレーションに従ってください。

CIK-FIA公認

世界のトップドライバーが使用するグリップを追求したタイヤ。CIKのホモロゲーション期間は3年間に設定されており、ハイグリップタイヤの仕様が見直されるのは3年サイクル。

	数々の実績を積み重ねてきたブリヂストンのレーシングテクノロジーを注ぎ込んだハイグリップタイヤ。マシンのポテンシャルを最大限に引き出すために幅広い温度領域でグリップを発揮する。
	操縦安定性と安定したグリップを両立し、耐摩耗性もバランスさせたCIK公認タイヤ。
	WET路面での安定した排水性を確保しつつ、グリップと摩耗性を両立したCIK公認WETタイヤ。
	新設されたCIKミニホモロゲーションに適合したタイヤ。
	WET路面での安定した排水性を確保しつつ、グリップと耐摩耗性を両立したCIK公認ミニ用WETタイヤ。

SL規定に則って製造された耐久性の高いタイヤ。イコールコンディションでのレースの実現、コスト低減などを目的に、タイヤの構造が定められている。スリックとレインがあり、クロ−ズド格式から地方選手権まで幅広く採用されている。

	操縦安定性と安定したグリップを両立し、耐摩耗性もバランスさせたSLカートミーティング公認タイヤ。
	耐摩耗性に優れたSLカートミーティング公認タイヤ。使用開始時からタイヤライフを通して安定したグリップを発揮。

	キッズ車両にマッチしたスリックタイヤ。

安定したグリップを発揮しつつ、耐摩耗性を重視したレンタルカート用タイヤ。