上位の順位に大きな変動が無く淡々と時間が進んで行きます。
走行時間が12時間を超えてきたところで多くのチームはフロントのブレーキキャリパーを交換する作業が入る為、通常のピットタイムより長い時間止まる事になり、その間に順位が入れ替わる事があります。
24時間耐久ではブレーキパッドが減ってくるとパッドを交換するよりキャリパーを丸ごと交換する方が早く、1分も掛からないうちに左右キャリパーを交換してしまいます。
残り10時間で２ー３位に順位の変動があり、#2 Suzuki Endurance Racing Teamが２位に浮上。３位 #13 WEPOL Racing、４位 #8 Bolliger Team Switzerlandとなっており、トップから約５周遅れで#1 F.C.C. TSR Honda France、さらに１周遅れで#7 YART - YAMAHAが続きます。
この後も何か起きれば上位の順位も変動があると思われます。
EWCの公式リザルトは下記サイトでご覧いただけます。
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