- 開催場所:Iowa Speedway
- 開催日:2023年07月23日(日) 〜 2023年07月23日(日)


インディカー・シリーズ第12戦アイオワRace2は、昨日同様アイオワ州ニュートンのIowa Speedwayで開催された。スタート順位は、昨日予選の2回目に行われたアタックタイム順のため、佐藤は13番手からのスタート。 決勝日午前中のウォームアップセッションでは、佐藤はかなりの好調を見せ全体で2位のスピードを出し、決勝レースへの期待が高まったが、スタート直後からマシンの挙動に不調を感じ、佐藤は無線で、オーバーステアをチームに訴えていた。その後もマシンをだましだまし走らせたが、141周目にオーバーランしてウォールにヒットさせてしまい、トーリンクを曲げてしまった。本来ならその後の走行は不可能だが、佐藤もチームもマシンの挙動の原因を探るために、応急修理をして走行を続けたが、236周目にこれ以上走行しても無駄との判断でレースを終えた。優勝は昨日同様ペンスキーのニューガーデンだった。

■佐藤琢磨選手のコメント
朝のプラクティスでは、クルマはとてもいい方向に向いていると思っていましたが、いざレースが始まると全く思っていたクルマと違っていました。フロントがしっかりと入って行くかと思えば、リアが全くグリップしてくれなくて、ずるずると順位を下げて行ってしまいました。ついにはウォールにヒットしてしまい、それでも原因を探るべく、また順位を少しでも上げるべく、リードラップのマシンに迷惑のかからないように走り続けましたが、詳しい原因はこれから解析してみないと分からないです。今シーズンはセントルイスでの1戦が残されているだけですが、とにかくすべてを出し切って頑張りたいと思います。
決勝
- 開催日:2023/07/23
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:28
- (0.894km x 250laps = 223.5km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | J.ニューガーデン |
FS
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ダラーラ | シボレー | 250 | 1:40:25.7356 | |||||
2 | 12 | W.パワー |
FS
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ダラーラ | シボレー | 250 | 1:40:26.4406 | |||||
3 | 10 | A.パロウ |
FS
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ダラーラ | ホンダ | 250 | 1:40:28.4220 | |||||
4 | 6 | K.シンプソン |
FS
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ダラーラ | シボレー | 250 | 1:40:29.8523 | |||||
5 | 3 | S.マクラフリン |
FS
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ダラーラ | シボレー | 250 | 1:40:33.6247 | |||||
6 | 9 | S.ディクソン |
FS
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ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:31.5959 | |||||
7 | 26 | C.ハータ |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:31.8291 | |||||
8 | 18 | D.マルカス |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:32.4256 | |||||
9 | 8 | M.エリクソン |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:34.0399 | |||||
10 | 5 | P. オワード |
FS
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ダラーラ | シボレー | 249 | 1:40:34.4592 | |||||
11 | 27 | K.カークウッド |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:35.3440 | |||||
12 | 28 | R.グロージャン |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:37.6321 | |||||
13 | 45 | C.ルンガー |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 249 | 1:40:37.9463 | |||||
14 | 77 | C.アイロット |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 248 | 1:40:31.4235 | |||||
15 | 7 | A.ロッシ |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 248 | 1:40:35.2626 | |||||
16 | 06 | H.カストロネベス |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 248 | 1:40:35.7132 | |||||
17 | 60 | C.デイリー |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 248 | 1:40:35.8337 | |||||
18 | 21 | R.ヴィーケイ |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 248 | 1:40:36.1839 | |||||
19 | 30 | J.ハーヴェイ |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 247 | 1:40:35.6685 | |||||
20 | 15 | G.レイホール |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 247 | 1:40:39.9164 | |||||
21 | 29 | D.デフランチェスコ |
FS
![]() |
ダラーラ | ホンダ | 246 | 1:40:38.6087 | |||||
22 | 14 | S.フェルッチ |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 245 | 1:40:39.6525 | |||||
23 | 33 | E.カーペンター |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 244 | 1:40:37.3065 | |||||
24 | 20 | R.ハンター-レイ |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 237 | 1:37:02.0205 | |||||
25 | 11 | 佐藤 琢磨 |
FS
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ダラーラ | ホンダ | 237 | 1:40:36.7695 | |||||
26 | 78 | A.カナピーノ |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 236 | 1:40:35.0947 | |||||
27 | 55 | B.ペダーセン |
FS
![]() |
ダラーラ | シボレー | 193 | DQ | |||||
28 | 51 | S.R.ロブ |
FS
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ダラーラ | ホンダ | 152 | DQ |