2026シーズン、#18 WedsSport GR86のAドライバーを務める浅野武夫（あさの　たけお）選手。
レースデビューは1975年筑波ツーリングカーレース。富士フレッシュマンレースのフルチューンが許された、TS1300クラスで圧倒的多数を誇るB110サニーを相手に、KP31パブリカで挑む。1980年代は富士フレッシュマンや筑波チャンピオンズレースでTSを、そして富士グランチャンピオンレースの前座として高い人気を誇っていたマイナーツーリングに、パブリカやスターレットで戦っていた。

1982年には新設されたTS仕様のKP61スターレットによるワンメイクレース、スターレットグランドカップ（SGC）で、初代チャンピオンを獲得。マイナーツーリングにも、より積極的に参戦する。その後、カローラ／スプリンターグランドカップ（C/SGC）、グループA仕様のカローラ／スプリンターグループAカップ（C/SAC）に参戦。
グループA車両による全日本ツーリングカー選手権（JTC）には、1985年から1993年までほぼフル参戦。1989年のインターTECで2位表彰台に。1995年から２シーズンは、JTCCに改められた全日本ツーリングカー選手権を戦っていた。

スーパー耐久には1997年から出場。以来、ST-4クラスを戦い、2009年にはインテグラでランキング2位となり、2010年にはチャンピオンを獲得。2014年からは86を、2021年からはGR86を走らせ、現在に至る。

レーシングドライバーとしてだけでなく、メカニックとしても手腕を奮い、自ら設立した浅野レーシングサービスはアットホームな雰囲気が何よりもの自慢。JTCの頃はジェントルマンをパートナーとすることが多かったが、近年のスーパー耐久ではスーパーFJを卒業した若手を積極的に起用している。根っからのハコ使いという印象が強いが、実はフォーミュラ・トヨタの経験も。1991年に設けられたシリーズの、最初のウィナーでもある。