決勝
- 開催日:2018/05/27
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:26
- 完走:24
- (4.674km x 10laps = 46.74km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 82 | 谷口 信輝 | BS | KTMS 86 | 10 | 2:15.260 | 22:36.842 | |||||
2 | 17 | 織戸 学 | BS | サミー☆K-one☆MAX86 | 10 | 2:14.887 | 22:40.464 | |||||
3 | 34 | 佐々木 雅弘 | BS | 小倉クラッチ REVO 86 BS GR86 | 10 | 2:15.029 | 22:40.878 | |||||
4 | 88 | 井口 卓人 | BS | CG ROBOT BRZ BS | 10 | 2:14.991 | 22:41.806 | |||||
5 | 18 | 平木 湧也 | BS | 茨城トヨペット86レーシング | 10 | 2:15.103 | 22:43.465 | |||||
6 | 1 | 近藤 翼 | BS | 神奈川トヨタ ☆ DTEC 86R | 10 | 2:15.373 | 22:44.001 | |||||
7 | 55 | 元嶋 佑弥 | GY | THE BRIDE 86 | 10 | 2:15.267 | 22:44.561 | |||||
8 | 369 | 平中 克幸 | GY | GY RACING 86 | 10 | 2:14.826 | 22:47.663 | |||||
9 | 97 | 小河 諒 | BS | 神奈川トヨタ ☆ DTEC 86R | 10 | 2:15.303 | 22:48.814 | |||||
10 | 11 | 脇阪 寿一 | BS | ネッツ東京レーシング86 | 10 | 2:15.572 | 22:49.059 | |||||
11 | 80 | 菅波 冬悟 | DL | OTG DL 86 | 10 | 2:15.476 | 22:49.246 | |||||
12 | 32 | 市森 友明 | BS | 大阪トヨタ86 Racing | 10 | 2:14.954 | 22:49.728 | |||||
13 | 7 | 堤 優威 | BS | ADVICS CABANA 86 | 10 | 2:15.038 | 22:50.017 | |||||
14 | 90 | 阪口 良平 | BS | 大阪トヨタ86レーシング BS | 10 | 2:14.976 | 22:50.403 | |||||
15 | 770 | 山田 英二 | BS | CUSCO BS 86 | 10 | 2:15.518 | 22:50.730 | |||||
16 | 60 | 服部 尚貴 | DL | OTG DL 86 | 10 | 2:15.660 | 22:51.131 | |||||
17 | 5 | 井上 尚志 | BS | まんさくレストアパーツBS86 | 10 | 2:15.805 | 22:55.010 | |||||
18 | 328 | 密山 祥吾 | DL | 埼玉トヨペットGB 86 | 10 | 2:16.030 | 22:55.940 | |||||
19 | 10 | 吉田 広樹 | DL | OTG TN滋賀 86 | 10 | 2:16.016 | 22:56.258 | |||||
20 | 520 | 平沼 貴之 | DL | 埼玉トヨペットGB 86 | 10 | 2:16.258 | 22:58.556 | |||||
21 | 557 | 大西 隆生 | BS | オートバックス G7 86 ポテンザ | 10 | 2:16.212 | 22:58.952 | |||||
22 | 813 | 坂 裕之 | DL | ネッツ兵庫DLテックプロ86 | 10 | 2:16.216 | 23:03.469 | |||||
23 | 6 | 渡辺 圭一 | BS | スコーシュ☆JCS 86 | 10 | 2:18.099 | 23:13.668 | |||||
24 | 87 | 久保 凜太郎 | BS | CG ROBOT BRZ BS | 9 | 2:15.225 | 20:58.728 | |||||
- | 31 | 青木 孝行 | BS | ケーエムエス フェニックス86 | 6 | 2:15.302 | DNF | |||||
- | 121 | 蒲生 尚弥 | BS | tomicaネッツ兵庫 BS GR86 | 6 | 2:14.898 | DNF |