決勝
- 開催日:2022/05/15
- 決勝出走:25
- 完走:24
- (1.8km x 11laps = 19.8km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 能塚 智寛 | DL | Team Kawasaki R&D | KX450SR | カワサキ | 11 | 1:35.411 | 6 | 17:38.776 | ||
2 | 2 | 富田 俊樹 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZ450FM | ヤマハ | 11 | 1:35.478 | 7 | 17:39.645 | ||
3 | 22 | 大城 魁之輔 |
BS
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Honda Dream Racing Bells | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:36.549 | 5 | 17:51.961 | ||
4 | 5 | 小方 誠 | DL | TEAM HAMMER | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:37.528 | 4 | 17:54.095 | ||
5 | 8 | 星野 優位 |
BS
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bLU cRU Racing Team TAKA / STAR racing 166 | YZ450F | ヤマハ | 11 | 1:37.447 | 2 | 18:10.713 | ||
6 | 6 | 小島 庸平 |
BS
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Bells Racing | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:38.576 | 4 | 18:16.812 | ||
7 | 4 | 渡辺 祐介 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZ450FM | ヤマハ | 11 | 1:38.525 | 7 | 18:17.822 | ||
8 | 23 | 大倉 由揮 |
BS
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Honda Dream Racing Bells | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:38.430 | 4 | 18:18.842 | ||
9 | 13 | 星野 裕 |
BS
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Team SBE | RM-Z450 | スズキ | 11 | 1:39.314 | 4 | 18:19.385 | ||
10 | 19 | 小野 千成 |
BS
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T.E.SPORT | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:39.793 | 4 | 18:29.971 | ||
11 | 14 | 道脇 右京 |
BS
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TEAM KOHSAKA with CARVEK | CRF450 | ホンダ | 11 | 1:39.348 | 3 | 18:31.862 | ||
12 | 7 | 大塚 豪太 |
BS
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T.E.SPORT with GOSHI | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:38.884 | 3 | 18:42.338 | ||
13 | 01 | 鈴木 龍星 | DL | TEAM HAMMER | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:41.453 | 3 | 18:48.269 | ||
14 | 15 | 平山 力 | DL | RC弘前 & TSFレーシング | KX450 | カワサキ | 11 | 1:41.323 | 3 | 18:59.180 | ||
15 | 30 | 宗本 駿真 | DL | SP忠男広島 | YZ450F | ヤマハ | 11 | 1:42.994 | 6 | 19:02.533 | ||
16 | 12 | 池本 凌汰 | DL | KTMうず潮レーシング福山 | 450SX-F | KTM | 11 | 1:40.344 | 3 | 19:04.033 | ||
17 | 10 | 安原 志 | DL | 八尾カワサキ with ANNEX CLUB | KX450 | カワサキ | 11 | 1:41.970 | 3 | 19:19.305 | ||
18 | 20 | 道脇 白龍 |
BS
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TEAM KOHSAKA with CARVEK | CRF450R | ホンダ | 11 | 1:43.379 | 3 | 19:35.222 | ||
19 | 32 | 小林 大治朗 | DL | レーシングチーム鷹 | YZ450F | ヤマハ | 11 | 1:42.173 | 5 | 19:58.538 | ||
20 | 33 | 鈴木 涼太 | IRC | YSP浜北大橋 with 鈴木兄弟商会 | YZ250 | ヤマハ | 10 | 1 | 1:45.750 | 3 | 17:45.750 |