決勝
- 開催日:2023/10/08
- 決勝出走:20
- 完走:20
- (1.9km x 10laps = 19km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | J. ウイルソン | DL | YAMAHA FACTORY INNOVATION TEAM | YZ450FM | ヤマハ | 10 | 2:14.226 | 4 | 22:31.644 | ||
2 | 5 | 小方 誠 | DL | TEAM HAMMER | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:14.191 | 5 | 22:42.542 | ||
3 | 2 | 能塚 智寛 | DL | Team Kawasaki R&D | KX450SR | カワサキ | 10 | 2:13.910 | 4 | 22:57.609 | ||
4 | 6 | 大倉 由揮 |
BS
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Honda Dream Racing Bells | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:15.925 | 6 | 23:08.375 | ||
5 | 8 | 内田 篤基 |
BS
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Yogibo MOUNTAIN RIDERS | KX450 | カワサキ | 10 | 2:16.200 | 3 | 23:15.342 | ||
6 | 19 | 池谷 優太 | DL | TEAM HAMMER | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:18.953 | 9 | 23:26.606 | ||
7 | 13 | 安原 志 | DL | 八尾カワサキ with ANNEX CLUB | KX450 | カワサキ | 10 | 2:18.788 | 8 | 23:35.286 | ||
8 | 1 | 富田 俊樹 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZ450FM | ヤマハ | 10 | 2:19.183 | 7 | 23:43.398 | ||
9 | 4 | 大城 魁之輔 |
BS
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Honda Dream Racing Bells | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:20.141 | 3 | 24:07.350 | ||
10 | 3 | 渡辺 祐介 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZ450FM | ヤマハ | 10 | 2:23.540 | 10 | 24:09.620 | ||
11 | 7 | 大塚 豪太 |
BS
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T.E.SPORT | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:20.179 | 10 | 24:10.585 | ||
12 | 10 | 小島 庸平 |
BS
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Bells Racing | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:23.668 | 6 | 24:33.312 | ||
13 | 12 | 道脇 右京 |
BS
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TEAM KOHSAKA バイカーズステーション金沢withCARVEK | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:22.481 | 6 | 24:39.740 | ||
14 | 23 | 小林 大治朗 | DL | レーシングチーム鷹 | YZ450F | ヤマハ | 10 | 2:25.950 | 7 | 24:44.920 | ||
15 | 11 | 星野 裕 |
BS
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Team SBE | RM-Z450 | スズキ | 10 | 2:23.910 | 3 | 24:57.358 | ||
16 | 15 | 池本 凌汰 | DL | うず潮レーシング福山 | CRF450R | ホンダ | 10 | 2:24.646 | 9 | 24:59.180 | ||
17 | 22 | 宗本 駿真 | DL | SP忠男広島 | YZ450F | ヤマハ | 9 | 1 | 2:32.617 | 4 | 23:45.885 | |
18 | 28 | 小川 孝平 | DL | bLu cRU TEAM ITOMO | YZ450F | ヤマハ | 9 | 1 | 2:33.550 | 3 | 24:16.068 | |
19 | 24 | 道脇 白龍 |
BS
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TEAM KOHSAKA with CARVEK | CRF450R | ホンダ | 9 | 1 | 2:38.381 | 3 | 24:54.460 | |
20 | 26 | 中村 泰介 | DL | RT MIKURA with ALL-ONE | YZ450F | ヤマハ | 8 | 2 | 2:45.507 | 2 | 23:54.588 |