決勝
- 開催日:2009/08/30
- 天候:Cloudy
- 路面:Dry
- 路面温度: ℃ ~ ℃
- 決勝出走:25
- 完走:23
- (3.737km x 17laps = 63.529km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 1 | 中須賀 克行 | DL | YSP Racing Team | YZF-R1 | ヤマハ | 17 | 1:28.802 | 7 | 25:26.816 | ||
2 | 87 | 柳川 明 | BS | TEAM GREEN | ZX-10R | カワサキ | 17 | 1:28.662 | 3 | 25:26.949 | ||
3 | 39 | 酒井 大作 | BS | ヨシムラスズキwith JOMO | GSX-R1000 | スズキ | 17 | 1:28.767 | 7 | 25:28.242 | ||
4 | 8 | 亀谷 長純 | DL | ホンダドリームRT 桜井ホンダ | CBR1000RR | ホンダ | 17 | 1:28.778 | 5 | 25:28.689 | ||
5 | 2 | 大崎 誠之 | DL | SP忠男レーシングチーム | YZF-R1 | ヤマハ | 17 | 1:28.818 | 11 | 25:34.040 | ||
6 | 77 | 井筒 仁康 | BS | TRICK STAR Racing | ZX-10R | カワサキ | 17 | 1:29.505 | 6 | 25:50.083 | ||
7 | 33 | 伊藤 真一 | BS | KEIHIN Kohara R.T. | CBR1000RR | ホンダ | 17 | 1:29.504 | 13 | 25:50.677 | ||
8 | 56 | 高橋 巧 | DL | バーニングブラッドRT | CBR1000RR | ホンダ | 17 | 1:29.457 | 8 | 25:54.701 | ||
9 | 62 | 横江 竜司 | BS | RT森のくまさん佐藤塾 | YZF-R1 | ヤマハ | 17 | 1:29.922 | 3 | 25:56.922 | ||
10 | 48 | 出口 修 | BS | PLOT FARO パンテーラ | GSX-R1000K7 | スズキ | 17 | 1:30.046 | 8 | 26:06.186 | ||
11 | 32 | 今野 由寛 | DL | Moto Map SUPPLY | GSX-R1000K9 | スズキ | 17 | 1:31.081 | 3 | 26:14.384 | ||
12 | 26 | 山中 正之 | DL | ホンダ Q遊会 明和レーシング | CBR1000RR | ホンダ | 17 | 1:31.862 | 13 | 26:24.731 | ||
13 | 27 | 西嶋 修 | DL | BEET RACING | ZX-10R | カワサキ | 17 | 1:31.564 | 9 | 26:25.923 | ||
14 | 18 | 東村 伊佐三 | PI | RS-ITOH&ASAI | ZX-10R | カワサキ | 17 | 1:31.838 | 9 | 26:34.581 | ||
15 | 29 | 中村 知雅 | DL | 中村エンジン研究所 | CBR1000RR | ホンダ | 17 | 1:32.165 | 12 | 26:32.607 | ||
16 | 83 | 須貝 義行 | BS | チームドゥカティレーシングジャパン | 1098R | ドゥカティ | 17 | 1:31.956 | 12 | 26:55.627 | ||
17 | 31 | 石川 朋之 | DL | Z-TECH with ビジネスラリーアート | GSX-R1000 | スズキ | 17 | 1:32.235 | 7 | 26:56.334 | ||
18 | 45 | 安藤 元之 | MOTO-ACE-TEAM | CBR1000RR | ホンダ | 16 | 1:33.651 | 11 | 25:40.645 | |||
19 | 82 | 坂本 弘正 | DL | Bravissimo with 夏堀歯科 | GSX-R1000 | スズキ | 16 | 1:34.066 | 9 | 25:50.714 | ||
20 | 38 | 原田 洋孝 | DL | R.S.ガレージハラダ姫路 | ZX-10R | カワサキ | 16 | 1:34.325 | 12 | 25:50.945 |