決勝
- 開催日:2010/10/17
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 路面温度: ℃ ~ ℃
- 決勝出走:40
- 完走:37
- (4.801km x 15laps = 72.015km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 75 | 大崎 誠之 | DL | SP忠男レーシングチーム | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:55.674 | 14 | 29:08.808 | ||
2 | 30 | 山口 辰也 | PI | MORIWAKI CLUB | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:56.011 | 11 | 29:11.901 | ||
3 | 34 | 大木 崇行 | PI | TEAM ARA 虎の穴 | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:56.025 | 10 | 29:12.988 | ||
4 | 26 | 稲垣 誠 | AKENO SPEED | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:56.180 | 4 | 29:13.499 | |||
5 | 2 | 中冨 伸一 | DL | HiTMAN RC 甲子園ヤマハ | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:56.303 | 7 | 29:17.716 | ||
6 | 31 | 岩崎 哲朗 | PI | RS-ITOH&ASIA | ZX-6R | カワサキ | 15 | 1:56.432 | 4 | 29:22.510 | ||
7 | 634 | 小林 龍太 | BS | MuSASHi RT ハルク・プロ | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:57.148 | 4 | 29:29.471 | ||
8 | 35 | 中山 真太郎 | PI | ATU.AKI team しんたろう with KRT | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:57.242 | 4 | 29:30.488 | ||
9 | 3 | 佐藤 裕児 | DL | HiTMAN RC 甲子園ヤマハ | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:57.058 | 4 | 29:30.597 | ||
10 | 14 | 津田 拓也 | BS | West Power | GSX-R600 | スズキ | 15 | 1:57.257 | 7 | 29:33.467 | ||
11 | 11 | 渡辺 一馬 | BS | CLUB PLUS ONE | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:56.960 | 3 | 29:35.763 | ||
12 | 62 | 横江 竜司 | BS | RT森のくまさん佐藤塾 | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:57.515 | 4 | 29:38.610 | ||
13 | 78 | 波多野 裕樹 | PI | GRACE RACING TEAM | ZX-6R | カワサキ | 15 | 1:57.430 | 11 | 29:41.584 | ||
14 | 54 | 井上 哲悟 | PI | GRACE RACING TEAM | ZX-6R | カワサキ | 15 | 1:57.092 | 15 | 29:41.830 | ||
15 | 53 | 岩崎 朗 | PI | 岩崎Ⅲ兄弟+日光+彩球軍団 | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:57.870 | 11 | 29:42.566 | ||
16 | 13 | 関口 太郎 | BS | Team TARO PLUS ONE | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:58.107 | 2 | 29:44.822 | ||
17 | 73 | 中上 貴晶 | BS | MuSASHi RT ハルク・プロ | CBR600RR | ホンダ | 15 | 1:57.932 | 6 | 29:45.449 | ||
18 | 52 | 豊田 浩史 | LINK IN DESIGN+D;REX | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:57.710 | 3 | 29:45.744 | |||
19 | 39 | 阿久津 晃輝 | DL | 2りんかんRT&DOG FIGHT R | YZF-R6 | ヤマハ | 15 | 1:58.099 | 12 | 29:46.244 | ||
20 | 49 | 須磨 貞仁 | PI | H.M.F | GSX-R600 | スズキ | 15 | 1:58.364 | 8 | 29:52.499 |