決勝
- 開催日:2012/10/07
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 路面温度:31℃ ~ 33℃
- 決勝出走:39
- 完走:35
- (3.703km x 15laps = 55.545km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 45 | 長島 哲太 | DL | Project μ 7C HARC | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:36.380 | 7 | 24:16.031 | ||
2 | 55 | 國峰 琢磨 | DL | JARI Racing+ENDURANCE | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.072 | 10 | 24:30.629 | ||
3 | 5 | 山田 誓己 | BS | TEAM PLUS ONE & ENDURANCE | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.041 | 8 | 24:31.176 | ||
4 | 4 | 山本 剛大 | DL | Team NOBBY | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.229 | 6 | 24:31.219 | ||
5 | 9 | 森 俊也 | DL | Team NOBBY | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:36.959 | 5 | 24:31.305 | ||
6 | 16 | 亀井 雄大 | DL | 18 GARAGE RACING TEAM | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.263 | 7 | 24:32.137 | ||
7 | 634 | 徳留 真紀 | BS | MuSASHi RT ハルク・プロ | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.491 | 3 | 24:37.210 | ||
8 | 1 | 藤井 謙汰 | DL | F.C.C.TSR Honda | TSR3B | TSR | 15 | 1:38.330 | 3 | 24:46.165 | ||
9 | 18 | 北見 剣 | BS | ウィダーチームアイファクトリー | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.978 | 2 | 24:46.187 | ||
10 | 56 | 前田 恵助 | BS | ウィダーチームアイファクトリー | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.965 | 14 | 24:47.329 | ||
11 | 26 | 矢作 雄馬 | DL | BIR.Racing | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.109 | 10 | 24:47.701 | ||
12 | 13 | 岡田 義治 | BS | T.ヨシハル ASPIRATION | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:37.930 | 10 | 24:47.720 | ||
13 | 47 | 安村 武志 | BS | 犬の乳酸菌/プリニティブRT | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.486 | 5 | 24:52.393 | ||
14 | 70 | 葛西 雅迪 | BS | タニシ&Speed Heart YERC | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.269 | 8 | 24:52.668 | ||
15 | 74 | 三原 壮紫 | DL | ウィダーチームアイファクトリーBB | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.460 | 10 | 24:58.333 | ||
16 | 21 | 渥美 心 | BS | レーシングチーム ハニービー | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.822 | 13 | 25:00.169 | ||
17 | 52 | 鳥羽 蓮 | BS | TEAM TEC2 & TDA | TEC2-12 | TEC2 | 15 | 1:38.653 | 7 | 25:01.818 | ||
18 | 22 | 高杉 奈緒子 | DL | モトバム with ヒポポタマス | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:38.982 | 10 | 25:02.264 | ||
19 | 75 | 古市 右京 | DL | ASPIRATION A-next | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:39.097 | 10 | 25:02.470 | ||
20 | 14 | 大西 隼 | DL | Project μ 7C HARC | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:39.060 | 7 | 25:04.392 |