決勝
- 開催日:2014/05/25
- 天候:Cloudy
- 路面:Dry
- 路面温度:40℃
- 決勝出走:35
- 完走:30
- (4.801km x 18laps = 86.418km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 634 | 高橋 巧 | BS | MuSASHi RT ハルク・プロ | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:49.469 | 4 | 34:57.934 | ||
2 | 1 | 中須賀 克行 | BS | YAMAHA YSP Racing Team | YZF-R1 | ヤマハ | 19 | 1:49.574 | 3 | 34:59.463 | ||
3 | 12 | 津田 拓也 | BS | ヨシムラスズキシェルアドバンス | GSX-R1000L4 | スズキ | 19 | 1:49.494 | 5 | 35:04.934 | ||
4 | 87 | 柳川 明 | BS | TEAM GREEN | ZX-10R | カワサキ | 19 | 1:49.697 | 4 | 35:06.473 | ||
5 | 104 | 山口 辰也 | BS | TOHO Racing with MORIWAKI | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:49.814 | 7 | 35:07.582 | ||
6 | 31 | 野左根 航汰 | BS | NTSチームノリックヤマハ | YZF-R1 | ヤマハ | 19 | 1:51.762 | 5 | 35:40.112 | ||
7 | 39 | 酒井 大作 | BS | Flex D.R.E.Motorrad39 | S1000RR | BMW | 19 | 1:51.921 | 4 | 35:48.070 | ||
8 | 26 | 渡辺 一樹 | BS | TEAM GREEN | ZX-10R | カワサキ | 19 | 1:49.801 | 9 | 35:51.265 | ||
9 | 33 | 藤田 拓哉 | DL | DOG FIGHT RACING・YAMAHA | YZF-R1 | ヤマハ | 19 | 1:51.971 | 15 | 35:53.864 | ||
10 | 16 | 中村 知雅 | DL | チーム トモマサ | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:54.223 | 19 | 36:22.938 | ||
11 | 14 | 清水 郁巳 | DL | Honda Dream 高崎 B'WISE RT | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:53.728 | 3 | 36:27.213 | ||
12 | 11 | 吉田 光弘 | DL | Honda熊本レーシング | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:53.868 | 18 | 36:29.570 | ||
13 | 13 | 須貝 義行 | BS | チームスガイレーシングジャパン | 1199PanigaleR | ドゥカティ | 19 | 1:54.596 | 9 | 36:32.341 | ||
14 | 78 | 井上 哲悟 | BS | PITCREW&松戸 FLASH | ZX-10R | カワサキ | 19 | 1:54.589 | 19 | 36:32.497 | ||
15 | 15 | 久保山 正朗 | DL | Honda 浜友会浜松エスカルゴ | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:55.285 | 11 | 36:48.876 | ||
16 | 22 | 山中 正之 | PI | ホンダ QCT MEIWA Racing | CBR1000RR | ホンダ | 19 | 1:55.291 | 5 | 36:49.393 | ||
17 | 41 | 清水 祐生 | DL | 浜松チームタイサン | GSX-R1000 | スズキ | 19 | 1:55.155 | 11 | 36:50.531 | ||
18 | 62 | 澤村 元章 | DL | 磐田レーシングファミリー | YZF-R1 | ヤマハ | 18 | 1:55.964 | 15 | 35:12.601 | ||
19 | 69 | 犬木 翼 | 浜松チームタイサン | GSX-R1000 | スズキ | 18 | 1:56.509 | 17 | 35:19.960 | |||
20 | 30 | 井上 健志 | BS | 炎R | CBR1000RR | ホンダ | 18 | 1:57.061 | 4 | 35:31.892 |