決勝
- 開催日:2019/09/01
- 天候:Rain
- 路面:Wet
- 決勝出走:40
- 完走:39
- (3.703km x 16laps = 59.248km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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|
||||||||||||
1 | 230 | 小山 知良 |
BS
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日本郵便 Honda Dream TP | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:41.963 | 13 | 27:29.926 | ||
2 | 55 | 國峰 琢磨 |
BS
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日本郵便 Honda Dream TP | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:42.285 | 16 | 27:30.091 | ||
3 | 50 | 長尾 健吾 |
BS
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NCXXRACING&善光会 TEAMけんけん | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:42.177 | 15 | 27:30.898 | ||
4 | 57 | 奥田 教介 |
BS
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Team MF&KAWASAKI | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:42.447 | 14 | 27:32.149 | ||
5 | 1 | 岡本 裕生 |
BS
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51ガレージニトロレーシング | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:42.912 | 14 | 27:39.347 | ||
6 | 6 | 南本 宗一郎 |
BS
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AKENO SPEED・YAMAHA | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:42.532 | 16 | 27:43.096 | ||
7 | 40 | 菅原 陸 |
BS
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保険職人 GBS レーシング YAMAHA | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:41.969 | 12 | 27:44.115 | ||
8 | 54 | 荒川 晃大 |
BS
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MOTOBUM HONDA | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:42.676 | 13 | 27:44.786 | ||
9 | 19 | 稲垣 誠 |
BS
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AKENO SPEED・YAMAHA | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:42.701 | 13 | 27:47.482 | ||
10 | 13 | 杉山 優輝 |
BS
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MOTOBUM HONDA | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:43.315 | 6 | 27:55.469 | ||
11 | 39 | 和田 留佳 |
BS
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Will-RAISEracingRS-ITOH | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:43.827 | 9 | 27:55.886 | ||
12 | 97 | 佐野 優人 |
BS
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BATTLE FACTORY | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:43.775 | 5 | 27:59.026 | ||
13 | 64 | 伊達 悠太 |
BS
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BATTLE FACTORY & KIMA Racing | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:43.982 | 16 | 27:59.953 | ||
14 | 420 | 岩田 悟 |
BS
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日本郵便 Honda Dream TP | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:43.308 | 14 | 28:00.895 | ||
15 | 340 | 岡村 光矩 |
BS
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KRP三陽工業&RS-ITOH | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:43.871 | 13 | 28:02.580 | ||
16 | 69 | 中村 竜也 |
BS
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RS-ITOH & AUTOBOY | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:43.824 | 16 | 28:04.981 | ||
17 | 12 | 古山 颯太 |
BS
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伊藤レーシングBORG カスタム | YZF-R6 | ヤマハ | 16 | 1:43.771 | 6 | 28:05.373 | ||
18 | 53 | 家根谷 大晟 |
BS
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Team MF & Kawasaki + eS_Style | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:43.927 | 16 | 28:06.442 | ||
19 | 98 | 佐野 勝人 |
BS
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チーム阪神ライディングスクール | ZX-6R | カワサキ | 16 | 1:43.093 | 14 | 28:07.448 | ||
20 | 71 | 上原 大輝 |
BS
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SDG Mistresa RT HARC-PRO. | CBR600RR | ホンダ | 16 | 1:43.557 | 14 | 28:07.627 |