決勝
- 開催日:2022/05/21
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:22
- 完走:22
- (4.674km x 15laps = 70.11km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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||||||||||||
1 | 1 | 中須賀 克行 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZF-R1 | ヤマハ | 15 | 1:48.821 | 27:19.799 | |||
2 | 29 | 岡本 裕生 |
BS
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YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2 | YZF-R1 | ヤマハ | 15 | 1:48.736 | 27:25.790 | |||
3 | 15 | 渡辺 一樹 |
BS
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YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN | GSX-R1000R | スズキ | 15 | 1:49.243 | 27:33.641 | |||
4 | 2 | 濱原 颯道 |
BS
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Honda Dream RT SAKURAI HONDA | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:49.520 | 27:36.767 | |||
5 | 5 | 名越 哲平 |
BS
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SDG Honda Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:49.678 | 27:46.609 | |||
6 | 27 | 作本 輝介 |
BS
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Astemo Honda Dream SI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:49.430 | 27:49.008 | |||
7 | 8 | 岩田 悟 |
BS
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Team ATJ | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:50.256 | 27:49.299 | |||
8 | 28 | 榎戸 育寛 |
BS
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SDG Motor Sports RT HARC-PRO. | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:50.428 | 27:49.585 | |||
9 | 3 | 國峰 琢磨 |
BS
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TOHO Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:50.554 | 27:51.122 | |||
10 | 9 | 柳川 明 |
BS
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KRP SANYOUKOUGYO RSITOH | ZX-10RR | カワサキ | 15 | 1:50.510 | 27:56.543 | |||
11 | 11 | 関口 太郎 |
BS
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SANMEI Team TARO PLUSONE | M1000RR | BMW | 15 | 1:51.135 | 28:06.142 | |||
12 | 12 | 児玉 勇太 |
BS
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Team Kodama | YZF-R1 | ヤマハ | 15 | 1:51.875 | 28:15.684 | |||
13 | 17 | 黒木 玲徳 |
BS
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GOSHI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:51.516 | 28:17.077 | |||
14 | 25 | 田尻 悠人 |
BS
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GOSHI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:52.208 | 28:19.142 | |||
15 | 14 | 津田 一磨 |
BS
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BabyFace Powered by YOSHIMURA | GSX-R1000R | スズキ | 15 | 1:51.709 | 28:20.196 | |||
16 | 36 | 國川 浩道 |
BS
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TOHO Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 15 | 1:52.727 | 28:21.950 | |||
17 | 16 | 中冨 伸一 | DL | WaveinnR | YZF-R1 | ヤマハ | 15 | 1:52.918 | 28:25.029 | |||
18 | 26 | 星野 知也 | DL | TONE RT SYNCEDGE4413 BMW | S1000RR | BMW | 15 | 1:52.223 | 28:31.792 | |||
19 | 56 | 阿部 真生騎 |
BS
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Webike team Norick YAMAHA | YZF-R1 | ヤマハ | 15 | 1:53.819 | 28:40.998 | |||
20 | 30 | 樋口 耕太 |
BS
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EXEDY H.L.O RACING | GSX-R1000 | スズキ | 15 | 1:53.923 | 28:47.526 |