決勝
- 開催日:2024/05/26
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:21
- 完走:21
- (3.621km x 17laps = 61.557km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 1 | 尾野 弘樹 | DL | P.MU 7C GALESPEED | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.011 | 27:06.907 | |||
2 | 3 | 若松 怜 |
BS
![]() |
JAPAN POST docomo business TP | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:34.818 | 27:07.292 | |||
3 | 4 | 木内 尚汰 |
BS
![]() |
Team Plusone | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:34.976 | 27:07.407 | |||
4 | 18 | 三谷 然 | DL | P.MU 7C GALESPEED | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:34.299 | 27:11.995 | |||
5 | 10 | 徳留 真紀 |
BS
![]() |
MARUMAE MTR | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.156 | 27:12.144 | |||
6 | 13 | 大田 隼人 |
BS
![]() |
MARUMAE DreamKITAKYUSHU CPARIS | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.249 | 27:18.465 | |||
7 | 5 | 高杉 奈緒子 |
BS
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Team NAOKO KTM | RC250R | KTM | 17 | 1:35.931 | 27:26.257 | |||
8 | 12 | 岡崎 静夏 |
BS
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JAPAN POST HondaDream TP | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.897 | 27:26.632 | |||
9 | 23 | 田中 風如 | PI | WINDJAMMERS FACTORY | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.792 | 27:26.892 | |||
10 | 7 | 松島 璃空 |
BS
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BREASTO B-TRIBE RACING | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.857 | 27:27.310 | |||
11 | 26 | B. ワンムーン | PI | Astemo Honda Dream SI Racing | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:36.009 | 27:30.203 | |||
12 | 31 | 飯高 新悟 | DL | KIJ!MA KISS RACiNG CLUB | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:36.182 | 27:30.222 | |||
13 | 33 | 竹本 倫太郎 | PI | RINTARO with BATTLE FACTORY | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:35.850 | 27:30.683 | |||
14 | 27 | T. プラトゥムトーン | PI | Astemo Honda Dream SI Racing | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:36.827 | 27:44.246 | |||
15 | 19 | 山本 恭裕 | DL | TeamLife・HondaDream kitakyushu | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:36.952 | 27:44.353 | |||
16 | 22 | 野澤 秀典 |
BS
![]() |
Nozawa Racing Family | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:36.964 | 27:44.489 | |||
17 | 24 | 墨 拓斗 | DL | TEAM KOHSAKA | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:37.721 | 27:56.442 | |||
18 | 29 | 豊田 哲慎 | DL | BATTLE FACTORY | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:37.810 | 27:59.267 | |||
19 | 25 | 徳田 翔 | DL | P.MU 7C GALESPEED | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:38.675 | 28:14.158 | |||
20 | 30 | 松田 基成 | DL | Team HIRO | NSF250R | ホンダ | 17 | 1:38.861 | 28:13.623 |