大詰めを迎えた鈴鹿8耐。
各チーム最終ストップを終えましたが、
このタイミングでトップチームに色々と動きがありました。
185周目、P4周回中の#634ハルク中上が、トラブルでスロー走行。
2周引っ張って、187周目、やや早めにインして、最終ライダーのミラーにスイッチ。
続いて186周目、P5 周回中の#7YARTが、スタンドが外れるトラブル(??)でイン。
すぐに修理して、ライダー野左根でアウト。
しかし3周後の190周目、再度ピットイン・ピットアウト。
191周目、盤石のトップ周回の#21YFRTイン：中須賀⇒ローズ!!。
同時にP3走行中の#11GREENインで、なんどハスラムが2スティント続行走行!!。
ピットインを1度少なく済ませる可能性もあった#5TSRは結局196周目にイン：エガーター⇒プニエ。
上記の動きはありましたが、各車の差が開いていたため、TOP4順位に変動なし。
2周目転倒で後方に下がった#12ヨシムラはP9まで挽回してきました‼
P1 ‐ '. (200L)ローズ ‐ #21 ヤマハ ファクトリー レーシング チーム / ブリヂストン / YAMAHA
P2 ‐ '. (199L)プニエ ‐ #5 F.C.C.TSR Honda / ブリヂストン / Honda
P3 ‐ '. (199L)ハスラム ‐ #11 Kawasaki Team GREEN / ブリヂストン / Kawasaki
P4 ‐ '. (198L)ミラー ‐ #634 MuSASHi RT HARC‐PRO.Honda / ブリヂストン / Honda
P5 ‐ '. (195L)ザイディ ‐ #22 Satu HATI. Honda Team Asia / ブリヂストン / Honda
P6 ‐ '. (195L)小山 ‐ #104 Honda Dream Racing / ブリヂストン / Honda
P7 ‐ '. (195L)野左根 ‐ #7 YART‐YAMAHA / ブリヂストン / YAMAHA
P8 ‐ '. (195L)ウォータース ‐ #03 MotoMap SUPPLY Future Access / ブリヂストン / SUZUKI
たった今、セーフティーカーが入りました‼
