- 開催場所:オートポリス
- 開催日:2022年05月21日(土) 〜 2022年05月22日(日)
全日本ロードレース第3戦オートポリス2&4、JSB1000クラスは決勝レース2を日曜日に開催。日曜日は好天に恵まれ、朝から気温、路面温度共に上昇。レース2はレース1より3周長い、18周で争われた。レース2のグリッドは予選のセカンドタイムで決定。レース1と同じく、亀井雄大(ブリヂストン)がポールポジションからのスタート。レース1のウォーミングアップラップでのマシントラブルにより、ピットスタートとなった亀井は、雪辱を期してレースに臨み、レース1の勝者、中須賀克行(ブリヂストン)が2番グリッドからレース2に臨んだ。
好スタートを切ったのはポールポジションからスタートした亀井。中須賀が2番手で続き、序盤から3番手以下にリードを取って、トップ争いを展開していく。中須賀は序盤は路面の状況など見ながら亀井の背後につけ、急いで勝負に出ることなく、周回を重ねていく。2周目に岡本裕生(ブリヂストン)が3番手、渡辺一樹(ブリヂストン)が4番手に上がり、この二人が3番手争いの接戦を展開しながら周回を重ねる。3周目終了時点でトップ争いと3番手争いとの差は約1秒半に広がるが、3番手を争う岡本と渡辺は、トップを行く二人との差を縮めて行く。
岡本は8周目にはトップ争いの二人の背後まで迫ると、続く9周目の1コーナー進入で中須賀と亀井の二人を一気に交わしてトップに浮上する。これにすぐに反応した中須賀が、亀井を交わして2番手に上がり岡本を追う。ヤマハファクトリー同士のトップ争いが中盤のハイライトとなるが、11周目の第1ヘアピンで岡本がわずかにはらんだすきを逃さず、中須賀がトップに浮上する。2番手となった岡本も、中須賀の背後につけて周回を重ねたが、終盤にわずかに差が広がり、中須賀が今シーズン負けなしの6勝目を記録した。岡本は2秒072差の2位に入賞し、レース1に続いてヤマハファクトリーレーシングチームがワンツーフィニッシュを達成した。
3番手争いは亀井と渡辺が終盤まで接戦を展開。最終ラップの1コーナー進入で渡辺が前に出て、0秒128の僅差でレース1に続いて3位に入賞し表彰台を獲得。亀井は僅差の4位入賞となった。12番グリッドからスタートした作本輝介(ブリヂストン)が5位に入賞。作本は1周目を8番手で終えると、序盤から5番手争いに加わり、3周目に5番手に上がると、序盤の内に単独5番手をキープ。そのまま周回を重ね、5位に入賞した。ケガによる欠場から復帰した名越哲平(ブリヂストン)が6位に入賞。負傷欠場中の清成龍一の代役として参戦する國峰啄磨(ブリヂストン)が7位に入賞し、8位に濱原颯道(ブリヂストン)、9位に岩田悟(ブリヂストン)、10位に榎戸育寛(ブリヂストン)の順で続き、上位16位までをブリヂストンユーザーが占めた。
●中須賀克行(予選2位/決勝1位)
「今日は気温、路面温度共にいきなり上がったのですが、それでもタイヤのコンパウンドを変えることなく、なおかつそのコンディションでもタイヤは安定してパフォーマンスを発揮してくれました。昨日のレース1よりも距離が長いにもかかわらず、タイムをほとんど落とすことなく走ることができましたし、それがまた一つ勝ち星を増やす要因になりました。安定したタイヤを供給していただき、ブリヂストンさんに感謝します」
決勝
- 開催日:2022/05/22
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:27
- 完走:27
- (4.674km x 18laps = 84.132km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 1 | 中須賀 克行 | BS | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | YZF-R1 | ヤマハ | 18 | 1:48.887 | 32:50.687 | |||
2 | 29 | 岡本 裕生 | BS | YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2 | YZF-R1 | ヤマハ | 18 | 1:49.063 | 32:52.760 | |||
3 | 15 | 渡辺 一樹 | BS | YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN | GSX-R1000R | スズキ | 18 | 1:49.110 | 33:00.135 | |||
4 | 6 | 亀井 雄大 | BS | Honda Suzuka Racing Team | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:49.182 | 33:00.264 | |||
5 | 27 | 作本 輝介 | BS | Astemo Honda Dream SI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:49.303 | 33:11.417 | |||
6 | 5 | 名越 哲平 | BS | SDG Honda Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:50.122 | 33:14.425 | |||
7 | 3 | 國峰 琢磨 | BS | TOHO Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:49.984 | 33:15.880 | |||
8 | 2 | 濱原 颯道 | BS | Honda Dream RT SAKURAI HONDA | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:49.927 | 33:23.010 | |||
9 | 8 | 岩田 悟 | BS | Team ATJ | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:51.234 | 33:31.689 | |||
10 | 28 | 榎戸 育寛 | BS | SDG Motor Sports RT HARC-PRO. | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:50.507 | 33:34.784 | |||
11 | 11 | 関口 太郎 | BS | SANMEI Team TARO PLUSONE | M1000RR | BMW | 18 | 1:51.279 | 33:35.128 | |||
12 | 12 | 児玉 勇太 | BS | Team Kodama | YZF-R1 | スズキ | 18 | 1:51.530 | 33:41.875 | |||
13 | 9 | 柳川 明 | BS | KRP SANYOUKOUGYO RSITOH | ZX-10RR | カワサキ | 18 | 1:51.840 | 33:48.858 | |||
14 | 14 | 津田 一磨 | BS | BabyFace Powered by YOSHIMURA | GSX-R1000R | スズキ | 18 | 1:51.542 | 33:55.867 | |||
15 | 17 | 黒木 玲徳 | BS | GOSHI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:52.318 | 33:56.751 | |||
16 | 25 | 田尻 悠人 | BS | GOSHI Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:53.194 | 34:07.031 | |||
17 | 36 | 國川 浩道 | DL | TOHO Racing | CBR1000RR-R | ホンダ | 18 | 1:53.180 | 34:07.270 | |||
18 | 16 | 中冨 伸一 | DL | WaveinnR | YZF-R1 | ホンダ | 18 | 1:53.021 | 34:07.632 | |||
19 | 30 | 樋口 耕太 | BS | EXEDY H.L.O RACING | GSX-R1000 | スズキ | 18 | 1:52.709 | 34:18.731 | |||
20 | 26 | 星野 知也 | DL | TONE RT SYNCEDGE4413 BMW | S1000RR | BMW | 18 | 1:53.094 | 34:19.077 |