佐藤琢磨、26番グリッドからスタートしたポートランドで12位フィニッシュを達成
- 開催場所:ポートランド インターナショナル レースウェイ
- 開催日:2021年09月12日(日) 〜 2021年09月12日(日)
2021年9月12日、オレゴン州ポートランド発。
本日、2021年NTTインディカー・シリーズ第14戦ポートランドの決勝レースが行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 パナソニック/Mi-Jack ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は12位で完走しました。前日のエンジン交換によりスターティンググリッドの6つ降格というペナルティを受け、26番グリッドから決勝レースに臨んだ琢磨は、好スタートを切るとともに直後に起きた多重クラッシュを見事に乗りきり、オープニングラップにして17番手まで躍進。その後、一時は2番手まで順位を上げましたが、39周目と76周目にピットストップを行なった結果、110周のレースを12位でフィニッシュしました。
次戦ラグナセカは来週の日曜日に決勝レースが開催されます。
■佐藤琢磨のコメント
「後方グリッドからスタートしたことを考えればいいレースだったといえます。僕たちは2ストップ作戦でレースを走りきりましたが、同じ作戦を選択したドライバーのなかでも、僕はもっとも長いスティントをこなしたドライバーのひとりだったと思います。上位チームや上位ドライバーを除くと、彼らは自由にピットストップのタイミングを選べたので、よりよいコンディションで走行でき、結果として僕たちは思うように順位を上げられませんでした。本当はトップ10でフィニッシュしたいところでしたが、それでも手堅い結果だったと思います。メカニックたちは素晴らしい働きを示してくれました。ロードコースで驚くような速さを見せて追い上げたのですから、僕たちにとってポジティブな週末だったことは間違いありません。残り2レースとなりましたが、ここでもいい結果を残せると期待しています。」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)
決勝
- 開催日:2021/09/12
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:27
- (1.964km x 110laps = 216.04km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 10 | A.パロウ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:04.1304 | |||||
2 | 27 | A.ロッシ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:05.4199 | |||||
3 | 9 | S.ディクソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:08.5710 | |||||
4 | 60 | J.ハーヴェイ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:12.3512 | |||||
5 | 2 | J.ニューガーデン | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:13.0870 | |||||
6 | 7 | F.ローゼンクヴィスト | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:13.4535 | |||||
7 | 8 | M.エリクソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:14.4729 | |||||
8 | 26 | C.ハータ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:16.3932 | |||||
9 | 3 | S.マクラフリン | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:18.0742 | |||||
10 | 15 | G.レイホール | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:21.6753 | |||||
11 | 18 | E.ジョーンズ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:22.2894 | |||||
12 | 30 | 佐藤 琢磨 | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:22.8817 | |||||
13 | 12 | W.パワー | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:23.9616 | |||||
14 | 5 | P. オワード | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:24.9798 | |||||
15 | 28 | R.ハンター-レイ | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:29.6940 | |||||
16 | 20 | C.デイリー | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:31.5276 | |||||
17 | 21 | R.ヴィーケイ | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:36.0765 | |||||
18 | 14 | S.ブルデー | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:36.5563 | |||||
19 | 59 | M.チルトン | FS | ダラーラ | シボレー | 110 | 2:07:37.4201 | |||||
20 | 48 | J.ジョンソン | FS | ダラーラ | ホンダ | 110 | 2:07:37.8330 | |||||
21 | 22 | S.パジェノー | FS | ダラーラ | シボレー | 109 | 2:07:39.5007 | |||||
22 | 51 | B.ペダーセン | FS | ダラーラ | ホンダ | 95 | 2:07:38.7012 | |||||
23 | 06 | H.カストロネベス | FS | ダラーラ | ホンダ | 91 | 2:07:45.4317 | |||||
24 | 45 | O.アスキュー | FS | ダラーラ | ホンダ | 89 | DNF | |||||
25 | 77 | C.アイロット | FS | ダラーラ | シボレー | 77 | DNF | |||||
26 | 4 | D.ケレット | FS | ダラーラ | シボレー | 50 | DNF | |||||
27 | 29 | J.ヒンチクリフ | FS | ダラーラ | ホンダ | 1 | DNF |