- 開催場所:オートポリス
- 開催日:2021年09月18日(土) 〜 2021年09月19日(日)
2021年シーズンの最終戦に位置づけられた全日本第7戦オートポリス。台風直撃の予報が出されていたが、大きな影響を受けたのは金曜日の合同走行日のみ。全日本4クラスのうちJ-GP3のみが午前、午後と2回の走行ができたものの、午前中の走行はセッション途中のオイル処理で赤旗終了。午後のセッション後半は雨に見舞われた。予選が行なわれた土曜日には台風が通り過ぎ、強い雨風も収まった。しかし、まだまだ油断のできない空模様。J-GP3クラス予選スタート時には早朝までの降雨の影響でウエット宣言が出された。路面はところどころが乾いている状態。それでも途中で霧が迫るなど、難しいコンディションになった。タイミングを見計らってのタイムアタック。そんな中でも山田尚輝(ブリヂストン)が2列目6番手を獲得。木内尚汰(ブリヂストン)、森俊也(ブリヂストン)、徳留真紀(ブリヂストン)が3列目に並ぶことになった。
台風の影響も消え、朝から秋らしい空気に包まれた決勝日。好スタートを切ったのはポールシッターの尾野弘樹(DL)。高杉奈緒子(DL)、小室旭(DL)の3台がトップ集団を形成。その後方で徳留、細谷翼(DL)、田中風如(DL)、木内の4台が4位争いを開始する。トップ3台はそれぞれ1秒ほどの間隔を開けて周回を重ねる。その差は徐々に広がる様相。徳留と細谷がドッグファイトを開始。ここに田中との6位争いを制した木内が加わり3台での激しい争いに発展。レース中盤。3台の4位争い集団が小室との差を詰め始め、4台での表彰台争いに移行。11周目に細谷が小室を捕らえて3番手浮上。2番手走行の高杉も飲み込んで5台の2位争いへと発展する。一気に2位争いの渦中となった徳留と木内。激しいバトルが開始される。この激戦は最終ラップまで続き、徳留が僅差で激戦を制して今季初表彰台を2位で飾った。また、木内は5位で今季の最終戦を終えた。
●徳留真紀(予選9位/決勝2位)
「昨日の予選はハーフウエットになって難しいコンディションでした。路面温度も上がらず、その中で手ごたえはあったもののタイムにむすびついていませんでした。今日は路面温度もいい感じに上がってくれて、最初からいいスタートを切ることができました。ブリヂストンタイヤはウォームアップ性もよく、早々に上位に上がることができました。レース後半はタイヤがスライドするようにはなりましたが、いつものようにコントロール性もすごく高く、上り勾配の加重のかかるところでもしっかり受けてくれて、最後にアタックすることができました。久しぶりに表彰台に上がることができて、しかも地元でいいレースができて、非常に気持ちがいいです」
決勝
- 開催日:2021/09/19
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:21
- 完走:19
- (4.674km x 15laps = 70.11km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 22 | 尾野 弘樹 | DL | P.MU 7C GALE SPEED | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:57.629 | 29:45.378 | |||
2 | 4 | 徳留 真紀 | BS | マルマエMTR | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:58.525 | 29:49.359 | |||
3 | 25 | 細谷 翼 | DL | realize racing team | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:58.535 | 29:49.399 | |||
4 | 2 | 小室 旭 | DL | Sunny moto planning | RC250R | KTM | 15 | 1:58.365 | 29:49.407 | |||
5 | 11 | 木内 尚汰 | BS | Team Plusone | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:58.068 | 29:49.524 | |||
6 | 7 | 高杉 奈緒子 | DL | Team NAOKO KTM | RC250R | KTM | 15 | 1:58.006 | 29:50.456 | |||
7 | 24 | 田中 風如 | DL | WJ-FACTORY | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:59.091 | 30:06.820 | |||
8 | 30 | 森 俊也 | BS | WJ-FACTORY | FTR M312 | ホンダ | 15 | 1:59.644 | 30:13.094 | |||
9 | 15 | 山田 尚輝 | BS | SDG Motor Sports Jr. Team | NSF250R | ホンダ | 15 | 2:00.038 | 30:13.206 | |||
10 | 8 | 彌榮 郡 | DL | MARUMAE with Club PARIS | NSF250R | ホンダ | 15 | 1:59.954 | 30:26.702 | |||
11 | 3 | 成田 彬人 | BS | SDG Motor Sports RT HARC-PRO. | NSF250R | ホンダ | 15 | 2:00.759 | 30:27.125 | |||
12 | 14 | 宇井 陽一 | DL | 41Planning Team One For All | TR004 | IODA | 15 | 2:00.445 | 30:30.538 | |||
13 | 28 | 高橋 直輝 | RG NIWA with O-TEC | NSF250R | ホンダ | 15 | 2:01.188 | 30:34.865 | ||||
14 | 32 | 小合 真士 | BS | SDG Motor Sports Jr. Team | NSF250R | ホンダ | 15 | 2:01.088 | 30:35.954 | |||
15 | 27 | 上江洲 葵要 | DL | ライダーズサロン横浜☆ペンスケ | NSF250R | ホンダ | 15 | 2:01.065 | 30:44.153 | |||
16 | 13 | 岡崎 静夏 | DL | RT YOLO SARD&ぱわあくらふと | NSF250R | ホンダ | 14 | 1 | 2:02.979 | 31:00.584 | ||
17 | 23 | 桐石 瑠加 | DL | P.MU 7C GALE SPEED ChallengeFox | NSF250R | ホンダ | 13 | 2 | 2:01.080 | 26:29.736 | ||
18 | 19 | 江澤 伸哉 | DL | team hirock & HARC-PRO | NSF250R | ホンダ | 13 | 2 | 2:00.978 | 26:30.053 | ||
19 | 26 | 山本 航 | DL | ライダーズサロン横浜 | NSF250R | ホンダ | 11 | 4 | 2:01.273 | 22:26.603 |