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1997年に圧倒的な強さを示してチャンピオンに輝いたのはスペイン人ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサだった。 |
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このワンメイクタイヤを供給することとなったのである。 |
ペックをその都度決定した。開幕戦の鈴鹿ではミディアム、夏の菅生ではハード、また3戦行われていた富士では全てハードというように、季節による路面温度とサーキットのコースレイアウトが供給するスペック決定の大きなファクターとなった。 |
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