2時間経過後は、トップ#111Honda Endurance Racingと2位#7YARTは2秒以内という接近戦が長い間続く。
2時間40分経過辺りから、3回目のピットインが開始。
69周目に5位を走っていた、ブリヂストンユーザーの#21FANY GASTRO BMWがスロー走行し、コースサイドでエンジンストップ。
何とかピットに戻るが、電気系のトラブルで、修復に時間が掛かった。
ピットイン直前には1－2位の差は1秒以内となり、73周目にトップ#111Honda Endurance Racingと2位#7YARTが同時にピットイン！
若干#111Honda Endurance Racingのピット作業が早く（と言っても1秒程度？）ピットアウト。
しかしN.カネパに代わった#7YARTが、R.デュプニエに代わった#111Honda Endurance Racingとサイドバイサイドのバトルを仕掛ける。
次の周に、N.カネパがインに入ると、R.デュプニエはコースアウトしグラベルで転倒。すぐに再スタートするが、30秒弱遅れてしまう。
#1TSR は、ポジションを13位まで上げて、77周目に4回目のピットイン。
ライダーは2回目のM.ディメリオに交代。ピットアウトの後も13位をキープし、更なる追い上げを期待する。
