2025年ロードスター・パーティレースⅢ ジャパンツアーRd.6（振替） NDシリーズ

岡山国際サーキットにて11月22日、ロードスター・パーティレースⅢジャパンツアーシリーズの第6戦が開催された。エントリー18台のNDシリーズクラスを制したのは156号車の山田 遼。チャンピオン獲得に華を添える今季5勝目でシーズンを締め括った。なお本レースは9月28日のオートポリスが天候不良で順延されたのを受けての開催で、当日はこれに先立って同シリーズの第8戦と西日本シリーズ第4戦の決勝がダブルタイトルで行われる変則のダブルヘッダーだった。公式予選については、こちらから。

●決勝
第6戦の決勝レースは、14時43分にローリングスタートで戦闘開始。コンディションは気温14.2℃、湿度は47％、路面温度24.5℃。午前の決勝と同じように、シリーズ18台とクラブマン12台のグリッドを分割して始まった。

ポールシッターの35号車・佐々木 光は無難にスタートしたが、やはりブレーキに不安を抱えていたようで1コーナーから先の加速が今ひとつ。2番グリッドの山田 遼と3番グリッドからスタートした117号車・石谷豪志の2台の先行を許してしまった。さらに予選5番手だった157号車の橋本 隼が4位に、同じく6番手だった16号車の上田純司が5位に浮上した。

ここからしばらく上位4台の接近戦が続いた。まずは石谷が激しくプッシュするが、山田は隙を見せない。

と、ここで息を吹き返してきたのが佐々木で石谷の背後に急接近。さらに序盤は少し離れた4番手だった橋本も追い付いてきて、3台による2位争いがヒートアップ。

ついに9周目、佐々木と橋本が石谷を抜き去って順位が動いた。こうして2位以下がバトルしたことで、またしても先頭の山田は楽になった。7周目は1.077秒だったギャップが8周目には2.219秒と一気に拡大。午前に続いての2連勝でシーズンを締めくくると同時に、ジャパンツアーシリーズのチャンピオンを確定させた。

以下、2位にはブレーキの不安から解放された佐々木が入ったが、ポディウム最後の座に滑り込んだのは石谷。ファイナルラップのアトウッドで仕掛けて逆転に成功した。以下は4位に橋本、5位に上田、そして6位には37号車の菅田政宏が入賞。ちなみに中盤からは上田を先頭に菅田、さらに128号車の普勝 崚、105号車の三宅陽大の4台がまさにダンゴ状態。連結された電車のような迫力ある接近戦を演じてくれた。
ジャパンツアーシリーズの最終結果だが、ランキング2位には山田のチームメイトの橋本が100ポイントで滑り込みに成功。以下は3位に石谷、4位に三宅、5位に佐々木、6位に石塚という順位となり、ここまでが入賞。
 

3代目のチャンピオンとなった山田選手のコメント
「今日は仕掛ける前にトップに立てたのでラッキーでした。またチームとして活動しているので、橋本選手がシリーズ2位を獲得できたことが嬉しいです。今後は海外のGTレースや、最終目標としてのルマン挑戦に向けて活動していきたいと思います」
タイヤについて
「RE004はこじらずに転がすということが大事です。あと、今日みたいに予選と決勝で路温が変わる時に、内圧で上手く対応することもポイントだと思います」

MAZDA MOTOR SPORTS
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MAZDA ROADSTER NR-A
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MAZDA ROADSTER Party Race Ⅲ
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BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
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