2025年ロードスター・パーティレースⅢ ジャパンツアーRd.6（振替） NDクラブマン

岡山国際サーキットにて11月22日、ロードスター・パーティレースⅢジャパンツアーシリーズの第6戦が開催された。エントリー12台のNDクラブマンクラスを制したのは41号車の的場雅仁。ベテランの技が光る逆転での勝利だった。なお本レースは9月28日のオートポリスが天候不良で順延されたのを受けての開催で、当日はこれに先立って同シリーズの第8戦と西日本シリーズ第4戦の決勝がダブルタイトルで行われる変則のダブルヘッダーだった。公式予選については、こちらから。

●決勝
ジャパンツアーシリーズ第6戦の決勝レースは12周での争いで、14時43分にローリングスタートで戦闘開始。コンディションは気温14.2℃、湿度は47％、路面温度24.5℃。午前の決勝と同じように、シリーズ18台とクラブマン12台のグリッドを分割して始まった。

ところがポールポジションの的場が失速してしまい、オープニングラップで3位までポジションをダウン。午前のレースで失格になった195号車の市原拓真がトップで、さらに124号車の松田友明が2番手で戻ってきた。
 

ただしクラブマンでは数多くの優勝経験を持つ的場だけに徐々にペースをアップ。3周目には市原をパスして2位に上がると、5周目には松田も抜き去って首位にカムバック。その後はジワジワとリードを広げて、トップでチェッカーフラッグを受けた。また中盤からは、松田と市原が時としてテールtoノーズの接近戦を演じた。ドラマが起きたのは8周目。ルーキーの市原が2番手に浮上して、そのまま逃げ切った。このトップ3台のバトルはいずれもクリーンでフェアなもので、チェッカー後もライバル同士が笑顔で握手を交わして健闘を讃えあっていた。

一方、4位以下のバトルでも順位の変動があった。スターティンググリッドは51号車の松沢俊也が4番手で、以下は210号車の坂本洋一、52号車の本田久人の順で続いていた。
オープニングラップはこの順で戻ってきたが、まず2周目に本田が大きくポジションをダウン。7番手スタートだった274号車の石坂俊介が代わって入賞圏内に浮上してきた。さらに4周目には8番グリッドだった174号車の佐野哲也が石坂をパッシング。さらに松沢と本田にタイムペナルティ5秒（スタートライン手前の追い越し）が裁定や、終盤にも混乱が発生。最終的に4位に坂本、5位に佐野、6位に石坂が入賞となった。
  

今年も東日本シリーズの開幕戦クラブマンで優勝して、その後はシリーズにも参戦している的場選手のコメント
「オートポリスが初めてなのでクラブマンでエントリーしたら、岡山にスライドされた次第です。どちらも難しいコースでしたが、楽しめました」
タイヤについて
「コスパが良いの一言に尽きますよね。サンデーレーサーにはありがたいです」

MAZDA MOTOR SPORTS
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MAZDA ROADSTER NR-A
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MAZDA ROADSTER Party Race Ⅲ
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