- 開催場所:鈴鹿サーキット
- 開催日:2026年10月24日(土) 〜 2026年10月25日(日)
全日本ロードレース選手権第7戦はMFJ-GPとして最終戦を迎えた。ポイントリーダーは# 71 小山知良(HONDA,BS)。4ポイント差でディフェンディングチャンピオンの# 1 伊達悠太(HONDA,BS)、# 1 伊達とは3ポイント差、# 71 小山とは7ポイント差で3番手につけるのは# 50 長尾健吾(YAMAHA,BS)。その# 50 長尾に1ポイント差で# 5 松岡玲(YAMAHA,BS)がランキング4番手。かつてないほどのタイトル争いが白熱した最終戦となった。
予選
激戦はすでに予選から始まった。雨に見舞われ、他クラスでも転倒、赤旗が相次ぐ難しいコンディション。30分間のセッション序盤は# 50 長尾と# 7 高橋匠(YAMAHA,BS)がし烈なアタック合戦を展開。雨脚が弱まりつつあったセッション中盤には# 50 長尾と# 7 高橋の争いに# 8 千田俊輝(HONDA,BS)、# 12 松本康雅(HONDA,BS)、# 1 伊達も参戦。2分27秒台でのアタック合戦を開始。 セッション終盤には# 71 小山が2分26秒台をマークしてトップ浮上。残り5分で# 50 長尾が2分25秒で首位を奪還する。
アタック合戦がさらに白熱した残り3分。転倒車が出て赤旗中断。
残り3分でセッション再開、アタック1周の勝負。# 7 高橋が2分24秒台をたたき出し、トップに再浮上してポールポジションを獲得とドラマチックな予選だった。
決勝レース
朝から雨が降ったりやんだりの不安定な天候に見舞われた決勝日。周回数は13周から8周へと変更。短期決戦でのタイトル争いとなった。
好スタートを切った# 5 松岡は# 7 高橋、# 50 長尾と順位を入れ替えながらの激しいトップ争いを展開。後続を大きく引き離して3台がウエットコンディションとは思えない激戦を繰り広げる。
7周目に2番手走行中の# 7 高橋が痛恨の転倒。これでトップ走行中の# 50 長尾が優位になると思われた。しかしそこまで3番手で周回していた# 5 松岡が# 50 長尾を追い詰める。
最終ラップ。ついに# 5 松岡が# 50 長尾の前に出た。# 50 長尾は逆転をねらって最終シケインでブレーキングを遅らせて飛び込む。しかしマシンが止まりきれず、# 5 松岡の前に出ることができない。# 5 松岡は真っ先にチェッカーを受けて2連勝を飾ると共に、全日本初タイトルを獲得した。また、3位争いは# 71 小山に軍配、タイトルは逃したものの表彰台を手にした。
●松岡玲(予選3位/決勝1位)「(チャンピオン獲得は)まだ実感が湧いてこなくて、自分でもまだよくわかっていません。7年間やってきて、すごく苦労をしたし、苦戦もしました。なかなかいいこともなかったのですが、やっと努力が報われたなと思っています。たくさんのスポンサーが応援してくださっていて、そのおかげで勝てたと思います。最高の結果を届けることができて、本当によかったなと思います」
レース時の天気
スタート時刻 15:16:53 ~ フィニッシュ時刻 15:36:21
決勝
- 開催日:2026/10/25
- 天候:Rain
- 路面:Wet
- 決勝出走:24
- 完走:22
- (5.821km x 13laps = 75.673km)
| 順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 松岡 玲 |
BS
|
ITO RACING BORG CUSTOM | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:24.592 | 19:28.249 | |||
| 2 | 50 | 長尾 健吾 |
BS
|
TEAMKENKEN Ytch | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:24.424 | 19:28.828 | |||
| 3 | 71 | 小山 知良 |
BS
|
JAPAN POST docomo business TP | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:25.536 | 19:36.524 | |||
| 4 | 8 | 千田 俊輝 |
BS
|
SE COMPETITION | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:26.941 | 19:41.487 | |||
| 5 | 12 | 松本 康雅 |
BS
|
MOTO BUM HONDA | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:25.906 | 19:42.604 | |||
| 6 | 1 | 伊達 悠太 |
BS
|
BATTLE FACTORY | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:27.378 | 19:43.891 | |||
| 7 | 16 | 山根 昇馬 |
BS
|
ITO RACING BORG CUSTOM | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:27.092 | 19:47.397 | |||
| 8 | 31 | 中谷 健心 |
BS
|
Astemo Pro Honda SI Racing | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:26.883 | 19:47.562 | |||
| 9 | 17 | 藤田 哲弥 |
BS
|
TN45 MIRAI Racing with Astemo | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:26.908 | 19:48.053 | |||
| 10 | 27 | 森山 浬 |
BS
|
Webike Team Norick | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:27.773 | 19:51.533 | |||
| 11 | 26 | 中島 元気 |
BS
|
Honda Suzuka Racing Team | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:27.054 | 19:51.733 | |||
| 12 | 10 | 小田喜 阿門 |
BS
|
SDG Team HARC‐PRO. Honda | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:27.143 | 19:51.830 | |||
| 13 | 15 | 濱田 寛太 |
BS
|
Astemo Pro Honda SI Racing | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:26.857 | 19:54.891 | |||
| 14 | 9 | 田中 啓介 |
BS
|
NitroRyotaRacing 41 | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:28.117 | 19:56.056 | |||
| 15 | 52 | 上江洲 葵要 |
BS
|
AKENO SPEED | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:27.137 | 19:58.746 | |||
| 16 | 49 | ターナー 健人 |
BS
|
SDG Takeishi Technical Racing | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:29.195 | 20:10.690 | |||
| 17 | 64 | 楠 留維 |
BS
|
MOTO BUM HONDA | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:29.552 | 20:14.298 | |||
| 18 | 54 | 松平 賢正 |
BS
|
TN45 | CBR600RR | ホンダ | 8 | 2:29.326 | 20:14.423 | |||
| 19 | 29 | 池田 優介 |
BS
|
GarageL8 Racing Team | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:31.162 | 20:21.591 | |||
| 20 | 51 | 平城 雄飛 |
BS
|
FUN FACTORY + TATEAKI MOTERS | YZF-R6 | ヤマハ | 8 | 2:31.524 | 20:25.697 |





















