- 開催場所:筑波サーキット
- 開催日:2018年06月30日(土) 〜 2018年06月30日(土)
前戦SUGOから1週間のインターバルを経て迎えた筑波ラウンド。J-GP3クラスは今季初の2レース制が組まれた。また、かつての世界GP125チャンピオン坂田和人が51歳にしてスポット参戦し、大きな話題を呼んだ。
梅雨明け宣言が出されたレースウイークの金曜日。強い日差しだけでなく、強い風にも悩まされながらの練習走行となった。そんな中でブリヂストンタイヤを履く若手ライダーたちは健闘を見せ、菅原陸(ブリヂストン)は元世界王者と0.067秒差、太田虎之進(ブリヂストン)は0.098秒差のタイムをマークする。
土曜日は午前中に予選が、午後に決勝レース1がスケジュールされ、大忙しの一日。引き続き強い日差しが降り注ぎ、朝から気温が上昇。しかし強風は収まった。
予選セッションでは古市右京(DL)と小室旭(DL)といったベテランライダーがタイムアタック合戦を展開し、筑波サーキットをホームコースとする古市がポールポジションを獲得。ブリヂストンユーザー勢トップは長谷川聖の5番手。菅原が6番手、太田が7番手と続いた。
土曜日午後のレース1は、オープニングラップを制した古市がじわじわと順位を下げ、埜口と小室の若手対ベテランのトップ争いが展開される。
注目は3位争い。菅原が中島元気(DL)、岡崎静夏(DL)、鈴木光来(DL)と4台でバトルを展開。ここにオープニングラップを9番手で終えながら猛烈な勢いで追い上げてきた菅原が加わる。
13周目に集団トップに立った菅原は、さらにペースを上げる。菅原はレース終盤には集団を抜け出して単独3番手で周回を開始。そのまま全日本初表彰台を獲得した。
●菅原陸(予選6位/決勝3位)
「タイヤはレース序盤からグリップ力が高く、追い上げることができました。タイヤライフが長く、レース終盤もペースを落とすことなく周回できました。トップ争いに追いつくことができませんでしたが、後続を引き離すことができました」
●山田宏(株式会社ブリヂストン モーターサイクルレーシングマネージャー)
「梅雨が明け、非常に暑いコンディションとなりましたが、そんな中でもすばらしいレースが展開されました。ブリヂストンユーザーの若い菅原選手が全日本初表彰台3位を獲得しました。若いライダーの台頭を、うれしく思います」
決勝
- 開催日:2018/06/30
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:29
- 完走:23
- (2.07km x 20laps = 41.4km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
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1 | 62 | 埜口 遥希 | DL | 56RACING | NSF250R | ホンダ | 20 | 7 | 1:00.999 | 20:31.442 | ||
2 | 71 | 小室 旭 | DL | Team P.MU 7C MIKUNI | NSF250R | ホンダ | 20 | 7 | 1:01.105 | 20:33.035 | ||
3 | 93 | 菅原 陸 | BS | RG NIWA with オーテック・スズカ | NSF250R | ホンダ | 20 | 16 | 1:01.171 | 20:35.839 | ||
4 | 4 | 中島 元気 | DL | TEAM SRS-Moto | NSF250R | ホンダ | 20 | 4 | 1:01.331 | 20:38.731 | ||
5 | 15 | 岡崎 静夏 | DL | Kohara Racing Team | NSF250R | ホンダ | 20 | 9 | 1:01.323 | 20:38.731 | ||
6 | 42 | 鈴木 光来 | DL | MORIWAKI CLUB | NSF250R | ホンダ | 20 | 6 | 1:01.132 | 20:41.125 | ||
7 | 61 | 岡谷 雄太 | PI | MORIWAKI CLUB | NSF250R | ホンダ | 20 | 6 | 1:01.511 | 20:43.974 | ||
8 | 13 | 長谷川 聖 | BS | CLUB Y's & J | NSF250R | ホンダ | 20 | 7 | 1:01.350 | 20:44.328 | ||
9 | 3 | 古市 右京 | DL | KTM . ASPIRATION RACING | RC250R | KTM | 20 | 6 | 1:01.267 | 20:45.071 | ||
10 | 99 | 坂田 和人 | DL | Mistresa・MuSASHi sc./TC | NSF250R | ホンダ | 20 | 6 | 1:01.611 | 20:45.071 | ||
11 | 36 | 福嶋 佑斗 | BS | Team Plusone | NSF250R | ホンダ | 20 | 15 | 1:01.859 | 20:51.028 | ||
12 | 090 | 藤井 謙汰 | BS | au・テルル MotoUP RT | NSF250R | ホンダ | 20 | 17 | 1:01.744 | 20:51.028 | ||
13 | 16 | 高杉 奈緒子 | DL | 41Planning | NSF250R | ホンダ | 20 | 3 | 1:01.677 | 20:52.449 | ||
14 | 29 | 鈴木 大空翔 | DL | BATTLE FACTORY | NSF250R | ホンダ | 20 | 17 | 1:02.248 | 21:03.218 | ||
15 | 33 | 中山 愛理 | BS | TEAM SHOTA | NSF250R | ホンダ | 20 | 10 | 1:02.212 | 21:03.497 | ||
16 | 17 | 野澤 秀典 | BS | ノザワレーシングファミリー | NSF250R | ホンダ | 20 | 12 | 1:02.403 | 21:09.285 | ||
17 | 19 | 白石 玲菜 | BS | Dreamline Team REINA | NSF250R | ホンダ | 20 | 9 | 1:02.548 | 21:09.495 | ||
18 | 45 | 鈴木 孝志 | 41Planning | NSF250R | ホンダ | 20 | 9 | 1:02.452 | 21:10.865 | |||
19 | 41 | 宇井 陽一 | DL | 41Planning | TR004 | IODA | 20 | 3 | 1:02.203 | 21:10.975 | ||
20 | 32 | 檜山 拓実 | BS | WJ-FACTORY | NSF250R | ホンダ | 20 | 17 | 1:02.895 | 21:15.390 |