2018年 全日本ジムカーナ選手権 第2戦

全日本ジムカーナ選手権第2戦は、広島市北部に位置するスポーツランドTAMADAが戦いの場となる。
コースはミニサーキットであるスポーツランドTAMADAの外周・内周をほぼフルに使う設定。スタートして外周を半周して折り返し、内周に入って180度ターンを2回、また外周に出て半周し、そのままコースを斜めに横断する高速セクションからターンの連続するパイロンセクションを経て、ゴール直前の270度ターンを回ってゴール。狭い場所に置かれたパイロンに触ってしまう選手も多く見られ、難易度の高いコース設定であった。
決勝日は朝のうち曇ってはいたものの徐々に晴れ間が広がり、気温も1本目スタート時は14℃と少し肌寒い感じであったが昼頃には20℃を超え、暖かく柔らかい春の日射しの中104台が熱戦を繰り広げた。

PNクラスではRE-05Dを履くPOTENZA装着勢が活躍。PN2クラスでは昨年のチャンピオン山野哲也（アバルト124スパイダー／ブリヂストン）が今季初優勝。また、PN3クラスでは昨年のチャンピオンであるユウ（86／ブリヂストン）が2位、前戦優勝の西野洋平（86／ブリヂストン）が3位、更にPN4クラスでは佐々木雄史（ランサー／ブリヂストン）が3位と、それぞれ表彰台の一角を占める活躍を見せた。
RE-11Sを履くSA・SCクラスのPOTENZA装着勢は、FF車は駆動輪にTYPE WH2を選択。4WD車はTYPE WS3を選択。SA3 クラスのFR（MR）車は選択が分かれたが、WH2を履いた西森顕（NSX／ブリヂストン）が2位、WS3を履いた地元広島の坂本稔和（RX-7／ブリヂストン）が3位と、それぞれ表彰台に昇った。SA4クラスでは菱井将文（ランサー／ブリヂストン）が2位、飯坂忠司（ランサー／ブリヂストン）が3位、SCクラスでも西原正樹（インプレッサ／ブリヂストン）が3位と、多くの選手が表彰台に昇る活躍を見せた。

＜PN2クラス優勝、POTENZA RE-05D装着＞（2006年以降にJAF登録された1600cc超の2WD車。改造範囲が最も狭い）

1本目、同じアバルトを駆る松本敏（アバルト124スパイダー／DL）に1秒以上離されていた山野哲也（アバルト124スパイダー／ブリヂストン）が、2本目に怒濤の走りで松本のタイムを7/100秒抜き、見事優勝。自身の全日本ジムカーナでの優勝回数を99とする。

●山野哲也「2本目は気温と路面温度とがRE-05Dにとってバッチリなところまで上がってくれ、逆転優勝することができました。ここTAMADAのコースは大好きで、昨年もここでチャンピオンを決めた得意なコースでもあるのですが、昨年は暑い8月だったのに対し今回は4月と条件がかなり違う中、また今年新車を投入してまだ2戦目という中で優勝できたというのはとっても嬉しく、幸せに感じています。また、RE-05Dの強さを証明できたことも嬉しいですね。路温が上がった2本目にライバルたちがタイムダウンしていく中で、RE-05Dはキッチリとタイムアップして勝利をプレゼントしてくれました。これがRE-05Dの強さであり、使っていて良かったと思わせてくれましたね。」