連日のコースレコード更新を果たした石谷豪志が余裕の独走劇!
- 開催場所:スポーツランド菅生
- 開催日:2025年04月06日(日) 〜 2025年04月06日(日)
宮城県のスポーツランドSUGOでは4月6日、ロードスター・パーティレースⅢのジャパンツアーシリーズ第2戦と北日本シリーズの第2戦がダブルタイトルマッチで開催された。
予選では連日の高速バトルで、なんと4名がコースレコードを更新。NDシリーズ決勝では前日の北日本開幕戦を制した117号車の石谷豪志が、この日は後続を引き離しての連勝劇を達成した。
■予選
この週末の「MAZDA FAN FESTA 2025 IN TOHOKU」については同日開催のNDクラブマンクラスや、前日の北日本シリーズ開幕戦のレポートを参照されたい。
日曜日の北日本シリーズ第2戦は、全国を転戦するジャパンツアーシリーズの第2戦とのダブルタイトルマッチとして行われた。
公式予選は8時45分からの15分間。コンディションは気温9℃/湿度68%/路面温度21.0℃で始まった。
まずは序盤、前日の北日本シリーズ開幕戦で3位表彰台を獲得した147号車の石塚崇宣が、1分45秒605という好タイムでモニター最上段に躍り出た。
すると、そこから上位陣が続々と1分45秒台を叩き出し、再びコースレコード更新の期待が膨らんだが、まず輝いたのは昨日の達成者の2名。
16号車の上田純司が1分45秒366を出した直後、前日優勝の石谷が1分45秒227を最初のアタックで計測。さらに2周後に1分45秒226と、1000分の1秒だが削ってきた。
これに続くグリッド2列目は「イナトミガレージ」の両雄。128号車の普勝 崚が1分45秒423、147号車の石塚崇宣が1分45秒530というレコードで続いた。
つまり以上の4名が前日に更新されたばかりの記録を塗り替えたことになる。そして予選5番手には35号車の佐々木光、6番手にはジャパンツアー開幕戦でデビューウインを飾った156号車の山田 遼となり、ここまでが入賞圏内で決勝レースに進んだ。
ちなみに上位4名は昨日からの連戦で、佐々木と山田はジャパンツアーに専念ということで今週末は初めてのレースになる。
■決勝
本日はジャパンツアーシリーズということもあり、スタート前には田川ヒロアキさんの素晴らしいギターの音色で、国歌が奏でられた。
さらにジャパンツアーの規定に従い、昨日より3周多い12ラップでの戦いとなり、11時18分にローリング方式でスタートが切られた。
直前のコンディションは気温14℃/湿度58%/路面温度27.8℃。なおグリッドへの走行では前日に続いて、予選上位のマシンにてキッズの同乗を実施した。
スタートダッシュが鋭かったのは3番グリッドの普勝で、ひとつ前の上田を早くもオーバーテイク。さらにポールシッターの石谷とも並走状態で1コーナーへ進入したが、さすがに逆転はならなかった。
そしてオープニングラップの上位陣は、この2位と3位の入れ替わりだけで戻ってきた。ところが2周目の1コーナーから2コーナーにかけて、3番手を走っていた上田が大きく順位を落とす混乱が発生。
その影響で先頭の石谷が序盤から少しリードを広げる展開になった。2位を争うのは普勝と4番グリッドだった石塚のチームメイト同士。
そして2周目の混乱を上手に潜り抜けた山田と佐々木、予選では7位だった105号車の三宅陽大という3台のグループによる4位争いが激しくなった。
特に後者はいきなりの接近戦となり、まずは佐々木が5周目の1コーナーから山田に襲いかかった。
しかしながらサイドbyサイドに近い状態でS字まで頑張ったのが裏目となり、行き場がなくなって順位をふたつ落とす結果になった。
と、ここで順位をひとつ上げた三宅が勢いを増した。6周目の2コーナーの立ち上がりでアウト側から山田に並びかけ、次の3コーナーで前に出ることに成功。
これで4位グループの先頭に立つと、さらに加速して2位を争うイナトミガレージの2台に接近。こうした展開がトップの石谷には幸いした。
6周目に2秒台だった2位とのギャップが7周目には一気に4.675秒に拡大。その後も1周につき1秒以上のペースで貯金を増やして、勝利をより確実なものにしていった。
8周目には2位の普勝と3位の石塚、さらに4位の三宅のギャップがいずれも0.1秒台というテールtoノーズ状態になり、次の9周目にはこの集団に山田と順位を挽回した佐々木も合流。
この強烈なプレッシャーを受けたグループ先頭の普勝が、なんと10周目のSPコーナーで大きく右に膨らんで入賞圏外に脱落。
そして最終盤の注目は石塚と三宅の2位争いになったが、決着がついたのは10周目の最終コーナーで、三宅が前に出た。
整理すると、NDシリーズクラスでは石谷が前日に続いての2連勝を達成。三宅はパーティレースでは自己ベストの2位となり、3位には石塚が2日連続で表彰台に登壇。
以下、4位の佐々木、5位の山田、そして山田のチームメイトでジャパンツアー開幕戦でも2位だった157号車の橋本 隼が6位に滑り込んで入賞を果たした。
優勝した石谷選手コメント
「2周目まではきつかったですが、途中から5台か6台が後ろでバトルしてくれて楽になりました。去年はジャパンも北日本も悔しい結果になったので、この結果に満足しないで、次の鈴鹿に向けてしっかり準備します」
タイヤについて
「この週末はいい感じで付き合うことができました。まだ1レースは使える山も残っているので、ライフが長いのもありがたいです」
石谷のコメントの通り、パーティレースの次の戦いは4月26日(土曜日)のジャパンツアーシリーズ第3戦。
昨年に引き続いて、鈴鹿サーキットで行われるスーパー耐久シリーズのサポートレースとしての開催だ。
MAZDA MOTOR SPORTS
https://www.mazda.com/ja/innovation/motorsports/
MAZDA ROADSTER NR-A
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/nr-a/
MAZDA ROADSTER Party Race Ⅲ
https://www.party-race.com/
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/
決勝
- 開催日:2025/04/06
- 天候:Fine
- 路面:Dry
- 決勝出走:23
- 完走:23
- (3.586km x 12laps = 43.032km)
順位 | No | ドライバー | タイヤ | チーム | マシン | シャシー | エンジン | 周回数 | Delay(Lap) | ベストタイム | ベストラップ | タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 117 | 石谷 豪志 |
BS
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切羽詰るラブカFfロードスター | 12 | 21'27.092 | ||||||
2 | 105 | 三宅 陽大 |
BS
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SPK・TCR ロードスター | 12 | 21'37.856 | ||||||
3 | 147 | 石塚 崇宣 |
BS
![]() |
CP大泉pttロードスターRB | 12 | 21'38.065 | ||||||
4 | 35 | 佐々木 光 |
BS
![]() |
CABANA RTロードスター | 12 | 21'39.264 | ||||||
5 | 156 | 山田 遼 |
BS
![]() |
HC・ZENKAIロードスター | 12 | 21'39.621 | ||||||
6 | 157 | 橋本 隼 |
BS
![]() |
HC・ミッドランドロードスター | 12 | 21'39.967 | ||||||
7 | 158 | 大田 優希 |
BS
![]() |
HC・BT-X ロードスター | 12 | 21'42.127 | ||||||
8 | 128 | 普勝 崚 |
BS
![]() |
CP大泉pttロードスターRB | 12 | 21'48.856 | ||||||
9 | 2 | 久米田 昂 |
BS
![]() |
CP大泉pttロードスターRB | 12 | 21'49.108 | ||||||
10 | 121 | 巳ノ瀬 健太 |
BS
![]() |
ミノセGCロードスター | 12 | 21'49.810 | ||||||
11 | 183 | 岩崎 魁 |
BS
![]() |
ケイズMoty'sロードスター | 12 | 21'49.947 | ||||||
12 | 31 | 和光 博紀 |
BS
![]() |
Kenmoty'sロードスター | 12 | 21'51.067 | ||||||
13 | 16 | 上田 純司 |
BS
![]() |
上伸物流 ロードスター | 12 | 21'51.597 | ||||||
14 | 19 | 田中 健太 |
BS
![]() |
KMRロードスター | 12 | 21'55.254 | ||||||
15 | 257 | 大槻 征久 |
BS
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S.S.Pロードスター | 12 | 22'07.190 | ||||||
16 | 112 | 本山 賢一郎 |
BS
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九州美包ロードスター メッカ | 12 | 22'07.603 | ||||||
17 | 138 | 西川 昇吾 |
BS
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ルブロスTCRロードスター | 12 | 22'08.281 | ||||||
18 | 91 | 沢崎 祐一 |
BS
![]() |
DELTAロードスター | 12 | 22'10.228 | ||||||
19 | 116 | 大久保 仁 |
BS
![]() |
ROADSTER116 | 12 | 22'13.486 | ||||||
20 | 108 | TAROU KAJITANI |
BS
![]() |
Mm58ドライブロードスター | 12 | 22'17.609 | ||||||
21 | 111 | 藤井 涼太 |
BS
![]() |
ケイズミカサ貿易ロードスター | 12 | 22'18.034 | ||||||
22 | 36 | 上入佐 慶太 |
BS
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Moty's 能登ロードスター | 12 | 22'20.434 | ||||||
23 | 293 | 樋口 豊 |
BS
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切羽詰るAZNFfロードスター | 12 | 22'20.517 |