• 開催場所:ツインリンクもてぎ
  • 開催日:2019年04月06日(土) 〜 2019年04月07日(日)
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2015年からブリヂストンワンメイクレースとして生まれ変わったST600クラス。
5年目を迎える今年はフル参戦ライダーも大幅に増加。激しいレース展開が予想されるシーズンに突入した。
 予選で早くも火花が散った。セッション開始早々からディフェンディングチャンピオン岡本裕生、長尾健吾、南本宗一郎がコースレコード更新しながらの激しいアタック合戦を開始。
セッション中盤に岡本が1分53秒台に突入。長尾健吾が1分54秒0で追いかける。セッション残り10分で岡本が転倒。
しかしセッション終盤にタイムを更新するものはなく、そのまま岡本がポールポジションを獲得した。
 岡本は「今日の予選は転んでしまったからマイナス80点。なかなかクリアラップが取れない中で出したタイムがベストタイムですが、1分53秒前半という目標タイムにコンマ5秒くらい届いていないので残念」と複雑な表情。
 今年はイタリア選手権と全日本選手権のダブルエントリー。「イタリア選手権は速いライダーがいっぱい。日本で勝てないとイタリアでも勝てないから、負けられません」と決勝に向けて気持ちを引き締め直していた。

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日曜日の最後にスケジュールされたST600決勝レース。ホールショットは長尾。
オープニングラップから岡本と長尾のポジションを入れ替えながらの激しいトップ争いが開始される。
2周目には岡本が前、長尾がすぐ後ろについて周回を開始。この2台の激しいトップ争いに南本宗一郎、小山知良、國峰啄磨が続き、5台のトップ集団が出来上がる。
 レース中盤は岡本と長尾のトップ争い、南本と小山の表彰台争いに分かれ、ペースの上がらない國峰は単独5番手走行に移行する。
 レース後半には國峰は奥田教介と菅原陸のバトルに飲み込まれ、3台での5位争いに発展。
13周目に5位争い集団のトップに立った菅原は、翌周にギア抜けで5位争いから脱落。
 ラスト2周。岡本がラストスパートをかけて長尾を引き離し、そしてそのままトップでゴール。
3位争いは南本に軍配。奥田の一騎打ちになった5位争いを國峰が制した。

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●岡本裕生(予選1位/決勝1位)
「ウイークを通していい流れできていたのですが、予選で理解不能な転倒をしてしまいました。
朝のウオームアップ走行で新品タイヤを入れて確認したところ、予選時に感じた不具合がなかったことで自信を持てました。先週のイタリア選手権参戦でイタリア人ライダーからいろいろ学ぶことができました。連戦だったので水曜日に帰国し、木曜日から全日本の走行と初めてのハードスケジュールでしたが、レースだけに集中できる生活はありがたいです」


●山田宏(株式会社ブリヂストン モーターサイクルレーシングマネージャー)
「今シーズンに向け新商品レーシングバトラックスR11を導入し、初のレースとなりました。ライダーからは練習走行から非常に好評で、予選では4人が6年ぶりにコースレコードをやぶるという記録を作ってくれました。レースはポールシッターで昨年のチャンピオンである岡本選手が終始リードしたものの、最後まで白熱したバトルとなりました。レースタイムも昨年よりも22秒と大幅に短縮しました。年間エントリーが36台と大幅に増えたこともあり、これからもすばらしいレースが続くことを期待します」

レース結果

コース:ツインリンクもてぎ

[ST600]

決勝

  • 開催日:2019/04/07
  • 天候:Fine
  • 路面:Dry
  • 決勝出走:40
  • 完走:37
  • (4.801km x 18laps = 86.418km)
順位 No ドライバー タイヤ チーム マシン シャシー エンジン 周回数 Delay(Lap) ベストタイム ベストラップ タイム
1 1 岡本 裕生 BS Bridgestone 51ガレージニトロレーシング YZF-R6 ヤマハ 18 5 1:54.355 34:29.572
2 50 長尾 健吾 BS Bridgestone NCXXRACING&善光会 TEAMけんけん YZF-R6 ヤマハ 18 5 1:54.357 34:30.464
3 6 南本 宗一郎 BS Bridgestone AKENO SPEED・YAMAHA YZF-R6 ヤマハ 18 5 1:54.675 34:36.600
4 230 小山 知良 BS Bridgestone 日本郵便 Honda Dream TP CBR600RR ホンダ 18 5 1:54.617 34:37.810
5 55 國峰 琢磨 BS Bridgestone 日本郵便 Honda Dream TP CBR600RR ホンダ 18 4 1:54.856 34:44.918
6 57 奥田 教介 BS Bridgestone Team MF&KAWASAKI ZX-6R カワサキ 18 9 1:55.199 34:45.100
7 54 荒川 晃大 BS Bridgestone MOTOBUM HONDA CBR600RR ホンダ 18 4 1:55.384 34:52.215
8 41 田所 隼 BS Bridgestone Honda Suzuka Racing Team CBR600RR ホンダ 18 8 1:55.004 34:52.334
9 40 菅原 陸 BS Bridgestone 保険職人 GBS レーシング YAMAHA YZF-R6 ヤマハ 18 10 1:54.960 34:53.351
10 97 佐野 優人 BS Bridgestone BATTLE FACTORY CBR600RR ホンダ 18 6 1:55.332 34:53.900
11 12 古山 颯太 BS Bridgestone 伊藤レーシングBORG カスタム YZF-R6 ヤマハ 18 7 1:55.037 34:54.896
12 17 仲村 優佑 BS Bridgestone AKENO SPEED・YAMAHA YZF-R6 ヤマハ 18 7 1:55.679 35:00.311
13 25 日浦 大治朗 BS Bridgestone Honda Suzuka Racing Team CBR600RR ホンダ 18 7 1:55.138 35:01.894
14 51 関野 海斗 BS Bridgestone 51ガレージニトロレーシング YZF-R6 ヤマハ 18 7 1:55.810 35:03.983
15 48 横山 尚太 BS Bridgestone ガレージL8 Racing Team YZF-R6 ヤマハ 18 7 1:55.684 35:05.562
16 64 伊達 悠太 BS Bridgestone BATTLE FACTORY & KIMA Racing CBR600RR ホンダ 18 4 1:55.805 35:10.723
17 340 岡村 光矩 BS Bridgestone KRP三陽工業&RS-ITOH ZX-6R カワサキ 18 6 1:56.368 35:13.864
18 96 S. ヒル BS Bridgestone TEAM VITAL SPIRIT YZF-R6 ヤマハ 18 8 1:56.061 35:16.204
19 47 鈴木 光来 BS Bridgestone ENDLESS TEAM SHANTI CBR600RR ホンダ 18 8 1:56.797 35:19.266
20 98 佐野 勝人 BS Bridgestone チーム阪神ライディングスクール ZX-6R カワサキ 18 8 1:56.692 35:19.332
[ST600]

予選

  • 開催日:2019/04/06
  • 天候:Fine
  • 路面:Dry
  • 決勝出走:44
  • (4.801km)
順位 No ドライバー タイヤ チーム マシン シャシー エンジン 周回数 Delay(Lap) ベストタイム ベストラップ タイム
1 1 岡本 裕生 BS Bridgestone 51ガレージニトロレーシング YZF-R6 ヤマハ 1:53.866
2 50 長尾 健吾 BS Bridgestone NCXXRACING&善光会 TEAMけんけん YZF-R6 ヤマハ 1:54.027
3 南本 宗一郎 BS Bridgestone AKENO SPEED・YAMAHA YZF-R6 ヤマハ 1:54.143
4 230 小山 知良 BS Bridgestone 日本郵便 Honda Dream TP CBR600RR ホンダ 1:54.352
5 40 菅原 陸 BS Bridgestone 保険職人 GBS レーシング YAMAHA YZF-R6 ヤマハ 1:54.745
6 55 國峰 琢磨 BS Bridgestone 日本郵便 Honda Dream TP CBR600RR ホンダ 1:54.792
7 45 長尾 健史 BS Bridgestone Team けんけん with BEE YZF-R6 ヤマハ 1:54.807
8 54 荒川 晃大 BS Bridgestone MOTOBUM HONDA CBR600RR ホンダ 1:54.858
9 57 奥田 教介 BS Bridgestone Team MF&KAWASAKI ZX-6R カワサキ 1:54.910
10 39 和田 留佳 BS Bridgestone Will-RAISEracingRS-ITOH ZX-6R カワサキ 1:55.005