この時間帯は路面が若干乾き、全チーム引き続きレインタイヤを使用しているが、280km/hを超えるハイスピードも記録されている。ラップタイムでもこのレース最速が更新された。 # 30…
PICKUPピックアップ
第47回コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久レースは、午前11時30分にスタートした。開始前後は一時的に雨が止み、国歌斉唱などセレモニー後、大勢の観客が見守る中で耐久独特のルマン式スタートで…
フリープラクティス終了後までは開催予定が伝えられていたトップ10トライアルは、直前に降り出した雨により中止が発表された。残念そうに傘を差し、スマホを見つめるファンは多く、ライダーや…
予定よりも10分遅れ午後1時10分から45分間の予定で開催されたフリープラクティス2では、各チームがピットワークやライダ―チェンジを含めた最終確認が行なわれた。トップタイムを記録し…
午後6時30分から60分間の予定でナイトプラクティスが始まった。コカ・コーラ鈴鹿8時間耐久レースでは、FIM EWCへレギュラー参戦していないチームも多く出場する。そのため、タイヤ…
予選1回目が終わると、青空の下でのピットウォークが開催され、ファンとライダーの交流など天候同様、心も温まる時間が流れた。午後3時30分からは、まだ日差しも高く残るなかで予選が始まっ…
午後12時から始まった予選は、青、黄、赤腕章の各ライダーが20分ずつ2回の走行をする形式。予選順位は、各チームの内で、最速タイムを記録したライダー上位2人の平均で決定される。その後…